OPAS MAANTIEPYÖRÄN OSTOON

Cycclocrossit tunnetaan myös nimellä cx. Cycclocross on maantieajon suuntaus, jota monet harrastajat vaihtavat syksyksi ja talveksi. Cycclocrossissa ajetaan joitain kierroksia radalla, joka koostuu sekä nurmikosta, teknisestä osasta ja jopa esteistä. Cycclocross-pyörä pärjää täten muuallakin kuin puhtailla maanteillä. Se on runkosuunnittelunsa takia kuin maantiepyörän ja maastopyörän sekoitus. Ulkonäöltään se muistuttaa paljon maantiepyörää, mutta tarkemmin katsottauna siinä on paljon leveämmät renkaat ja rennompi runkosuunnittelu kuin maantiepyörässä. Kuvioidut antavat hyvän pidon myös maastossa ja cycclocrossissa on tehokkaat levyjarrut vannejarrujen sijaan. Ne jarruttavat varmasti myös märissä ja savisissa olosuhteissa. Jo mainittu erilainen runkosuunnittelu näkyy erityisesti lyhyempänä vaakaputkena ja korkeammalle asennetussa kampisarjassa, mikä mahdollistaa mahdollisten esteiden helpomman ylittämisen. Cycclocrossit ja komfortracerit ovat varsin samankaltaisia, mutta cycclocrossit on tarkoitettu lyhyempikestoisempaan ja intensiivisempään ajoon. Cycclocrossin suunnittelussa on ensin otettu huomioon nopeus, mukavuus on vasta toisella sijalla. Cycclocrossit soveltuvat monipuoliseen ajoon ja mikä parasta ympäri vuoden.

Triathlon-pyörät on ennen kaikkea suunniteltu mahdollisimman nopeiksi. Puhtaissa maantiekisoissa pyöräilijät ajavat usein tiiviissä ryhmissä, kun taas triathlon-kisoissa ajataan suurin osa matkasta yksin. Tällöin pyörä, jossa on mahdollisimman vähän tuulenvastusta, soveltuu parhaiten. Triathlon-pyörien suunnittelussa on erityisesti otettu huomioon mahdollisimman aerodynaamiset ominaisuudet. Selvin ulkonäöllinen ero tavallisen maantiepyörän ja triathlon-pyörän välillä on sen litteä ohjaustanko käyrätangon sijaan ja edestäpäin katsottuna ohut runko. Erittäin urheilullisen ja syvän ajoasennon vaativa pyörä on suunniteltu säästämään triathlonistin seuraavalla etapilla juoksuun tarvittavia lihaksia. Pyörän kiekoissa on syvät vanteet, joissa on myös mahdollisimman vähän tuulenvastusta. Kiekoissa on tavallisesti myös vähemmän pinnoja kuin maantiepyörissä normaalisti. Pyörä todellisen huippusuorituksen tavoitteluun!