Renkaan mitat

Olemme päättäneet ilmoittaa kaikki renkaiden ja sisäkumien mitat ETRTO-standardin* mukaisesti. Tämä tarkoittaa, että kaikki mitat ilmoitetaan mm:ssä, esim. 37-622, jossa 37 on renkaan leveys ja 622 on renkaan sisähalkaisija.

Helpoin tapa ostaa oikea rengas tai sisäkumi on katsoa nykyisten renkaittesi mitat (renkaan koko on aina ilmoitettu renkaan sivussa) ja ostaa sama koko, joka sinulla jo on.

*ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).

Renkaan tyyppi

Minkä tyyppisiä renkaita on olemassa?

Sisärenkaalliset renkaat - Nastarenkaat, joissa tulee aina käyttää sisäkumia.

Tubeless Ready - Nastarenkaat, joissa voit valita käyttääkö sisäkumia vai ajatko ilman sisäkumia käyttäen tubeless-nestettä. Muista, että sinulla tulee olla vanteet (vanne), jotka kestävät tämän, tai että käytät Tubeless-muunnossarjaa. Tubeless Ready on tulevaisuus kaikille pyörätyypeille, se on puhkeamaton, tarjoaa alhaisemman vierintävastuksen ja paremman mukavuuden.

Tubeless/UST - Nastarenkaat, jotka on tarkoitettu ajettavaksi täysin ilman sisäkumia tai tiivistysnestettä. Valitettavasti nämä renkaat ovat raskaita, joten ne ovat enemmän tai vähemmän hävinneet ja korvattu Tubeless Ready -renkailla.

Tubular-renkaat – Renkaat, joissa rengas ja sisäkumi ovat yksi yksikkö. Tubular-renkaat sopivat vain erityisiin tubular-vanteisiin, koska ne on liimattava kiinni vanteeseen. Tubular-renkaat ovat edelleen ammattilaisten valinta erityisesti maantiepyöräilyssä ja cyclocrossissa, mutta niitä käytetään myös maastopyöräilyssä. Tubular-renkaan etuina ovat hyvä mukavuus, mahdollisuus ajaa matalalla paineella (cyclocross, maastopyöräily) ja turvallisuus, jos puhkeat suurella nopeudella alamäessä, se ei lähde vanteelta. Haittapuolena on, että ne ovat hankalia asentaa ja kalliita, koska koko rengas on heitettävä pois puhjetessa.

Nastojen määrä

Asutko pohjoisessa ja pyöräilet jäätiköillä? Silloin tarvitset monta, monta nastaa! Aivan kuten autoissa, nastat auttavat pitämään sinut pystyssä liukkaalla alustalla. Mitä enemmän nastoja, sitä suurempi mahdollisuus niillä on kaivautua jään sisään ja tarttua kiinni epätasaisuuksiin, jotta ne puolestaan voivat pitää sinut oikeassa kurssissa!

Asutko kuitenkin eteläisemmillä leveysasteilla tai ehkä pyöräilet siellä, missä on paljon lunta ja yleisesti löysää alustaa, silloin et tarvitse aivan yhtä monta nastaa, sillä niitä todella tarvitaan vain, kun on liukas mutta kiinteä pinta, josta ottaa kiinni.

Pistosuojauksen taso

Koetko, että rengaspistosuojan ymmärtäminen on superduperhankalaa? Meistäkin tuntui siltä. Siksi olemme käyttäneet 25 tuntia eri valmistajien pistosuojien kartoittamiseen ja keksineet superhelpon ja supertydellisen asteikon pistosuojalle.

Olemme päättäneet arvioida renkaiden pistosuojan kolmella tasolla sen mukaan, miten kukin merkki yksilöllisesti arvottaa oman pistosuojansa.

• Matala
• Keskitaso
• Korkea

Esimerkki siitä, miten olemme ajatelleet

Continental ja Schwalbe käyttävät molemmat 7-asteikkoa ja olemme päättäneet merkitä luokan 1-3 matalaksi, 4-5 keskitasoksi ja 6-7 korkeaksi.

Muut valmistajat kuten esimerkiksi Michelin arvottavat omansa 3-tähdellä - siinä olemme päättäneet arvioida renkaat, jotka ovat 1-1.5 tähteä matalaksi, 2 tähteä keskitasoksi ja 2.5-3 tähteä korkeaksi.

Samanlaisella tavalla olemme ajatelleet ja arvioineet kaikkien rengasvalmistajien pistosuojat, jotta voisimme helpottaa hieman tässä rengasviidakossa.

Ole hyvä!

Hyväksytty sähköpyörään

Laissa ei ole erityistä vaatimusta sähköavusteisten pyörien renkaille, mutta koska nämä pyörät ovat painavampia kuin tavalliset standardipyörät ja nopeudet ovat korkeampia, renkaiden ja pyörien valmistajat suosittelevat sähköavusteisille pyörille hyväksyttyjen renkaiden käyttöä.

E-Bike 25: Renkaat, jotka on hyväksytty sähköavusteisille pyörille, joita myydään Ruotsin markkinoilla.

E-Bike 50: Renkaat, jotka on hyväksytty suuremmilla moottoreilla varustetuille sähköavusteisille pyörille, jotka luokitellaan mopedeiksi.