Monet puristit ovat sitä mieltä, että bikepacking tarkoittaa maastopyörällä ajoa. Vaikka emme ole täysin samaa mieltä, ei voi kiistää, etteivätkö maastopyörän renkaat tee siitä helpommin käsiteltävän epätasaisessa maastossa.

Myös jousto tekee entistä villimmistä maisemista lähestyttäviä, mutta sen tuoma paino on selkeä miinus. Sen takia monen mielestä täysjäykkä maastopyörä on ihanteellinen bikepackingiin – sillä voi rullata isoilla renkailla ja se on samalla kevyempi ja ketterämpi kuin jousitettu maastopyörä, sekä huomattavasti tehokkaampi tasaisilla teillä.

Monelle kuskille gravel-pyörä on bikepackingiin ensimmäinen valinta, yhdistäen molempien lajien parhaat puolet. Muotoilu, joka on lainattu cyclocross- ja maantiepyöristä, mutta sopeutettu pidempiin päiviin pyörän selässä, yhdistettynä rengasväliin, joka haastaa aikaiset Maastopyörät tekee gravel-pyörästä monipuolisen. Se on kotonaan niin päällystetyillä kuin päällystämättömillä teillä ja on riittävän vankka kestääkseen vaikean maaston haasteita.

Mikään pyörä ei tee kaikkea hyvin, mutta jos retkesi koostuvat asfaltti- ja hiekkateillä, sekä single-trackeillä ajamisesta, gravel-pyörä leveämmillä renkailla saattaa olla sinulle paras vaihtoehto.

On äärimmäisen tärkeää, että renkaat sopivat maastoon, missä poljet. Jos sinulla on aikeet suunnata heti pois teiltä, etkä aio ajaa asfaltilla, puhtaat maastopyörärenkaat ovat paras vaihtoehto. Harkitse tarkkaan koot ja renkaan maksimimitat, jotka mahtuvat polkupyörääsi. Muista, että leveimmät ja suurimmat renkaat ovat painavimmat ja vähiten ketterät. Jos luvassa on märät alustat, harkitse rengasta syvemmillä urilla.

Jos suunnitelmissa on niin tiellä kuin maastossa ajelu, kevyemmät XC-renkaat tai gravel-renkaat ovat molemmat hyviä vaihtoehtoja – jälkimmäiset on suunniteltu rullaamaan nopeasti tiellä, mutta tarjoavat riittävästi pitoa maltilliseen maastoajoon.

Liikuteltavuus, kestävyys ja paino ovat kolme tärkeintä tekijää, joita tulee huomioida laukkuja valitessa. Toisin kuin retkipyöräilyssä käytettävät tarakkalaukut, bikepacking-laukut pitävät painon lähempänä pyörää, hyödyntäen tilan rungon sisällä ja ympärillä kuljettaaksesi tavaroita. Niiden ansiosta voit myös heivata painavat metallirungot, joita käytetään tarakkalaukkujen kiinnittämiseen.

Satulalaukut kiinnitetään satulatolppaan ja satulasi kiskoihin, mahdollistaen tavaroiden aerodynaamisemman kuljettamisen ja tuoden painon lähemmäksi pyörän painopistettä kuin perinteiset tarakkalaukut. Niitä on saatavilla useassa eri koossa, noin 5 litrasta aina 18:an asti, joten löydät juuri oikean kokoisen renkaan suunnittelemallesi retkellesi. Kannattaa pitää mielessä, että laadukkaammissa malleissa on yleensä kiristysjärjestelmä, joka estää laukun liiallisen lepattamisen. Täysin integroitujakin malleja löytyy, toiset taas kiinnitetään klipsijärjestelmällä. Kannattaa tarkistaa onko laukku vedenpitävä vai vaan vettähylkivä – jälkimmäinen vaatii tavaroidesi kuivakassiin laittamista, jos haluat olla varma, että ne pysyvät täysin kuivina.

Runkolaukut ovat valtavan suosittuja bikepäckingiin. Ne tarjoavat erinomaisen tavan hyödyntää tila runkosi kolmion sisällä ja laukut tulevat oikeastaan ihan kaiken muotoisina, hyvin ohuista ja minimalistisista malleihin, jotka täyttävät koko kolmion. Muistathan, että täysjousitetussa pyörässä on huomattavasti vähemmän tilaa runkolaukulle kuin esimerkiksi gravel-pyörässä tai täysjäykässä/etujousitetussa maastopyörässä.

Tavaroiden, varsinkin nukkumatarpeiden, kuljettaminen ohjaustankoon kiinnitettynä on myös varsin yleistä. Useat yritykset valmistavat laukkuja, jotka kiinnitetään tankoon ja ovat ihanteellisia nukkumatarpeiden tai teltan kantoon. Pidä mielessä, että jos ajat pudotustangollisella pyörällä, tilaa on vähemmän kuin flat-ohjaustangossa. Ohjaustankorulla voi myös helposti häiritä vaihde- ja jarrukahvojen käyttöä, jos sitä ei sijoita oikein.

Bikepackingissä on kyse kaikesta pyörässä olevan tilan käytöstä: lisä-”feed packit”, jotka kiinnitetään ohjainkannattimeen ja joihin voi pakata pientä purtavaa tai juomia, pienet laukut, jotka kiinnitetään vaakaputkeen ja jopa haarukoihin kiinnitettävät laukut ovat monien suosimia.

• Pakkaa vähemmän kuin mitä luulet tarvitsevasi – tämä tekee menosta kevyempää ja ketterämpää. Koskee erityisesti vaatteita.
• Tarkista renkaasi ja pidä huoli, että mukana on varasisäkumeja ja paikkaussarja. Pahinta, mitä voi tapahtua on, että joudut kävelemään 25km jossain korvessa tai liftaamaan lähimpään kaupunkiin.
• Toimiva GPS-laite, kartat ja paristot: itsestään selvää, mutta keskellä ei mitään eksyminen ei ole hauskin tapa viettää vapaa-aikaasi. Jos käytät puhelintasi, pidä huoli, että sinulla on vara-akku ja että kartta on ladattu!
• Pidä tavarasi kuivina. Kuivakassit ovat halpoja ja säästävät paljolta stressiltä, jos kaatosade yllättää. Kastuminen tarkoittaa myös nopeampaa paleltumista!
• Harkitse vesi huolella. Saatko kuljetettua riittävästi pyörälläsi? Matkaatko jossain, missä on kuuma? Saatat tarvita kannettavan vesisuodattimen tai repun rakolla, jotta nesteet eivät lopu kesken matkan. Muista, että myös kokkaus vaatii välillä paljon vettä.

• Aja pienellä vaihteella! Maastossa ajaminen, ylämäillä ja epätasaisilla pinnoilla voi olla äärimmäisen raskasta jaloille ja polville. Pidä huoli, että pyörästä löytyy oikeat vaihteet.
• Pakkaa satulalaukkusi painavimmat tavarat lähelle satulaa, jotta laukku ei heilu ympäriinsä. Harkitse huolella mihin pakkaat painavat, isokokoisemmat tavarat, kuten kameran tai retkikeittimen. Raskaammat tavarat kannattaa pakata mahdollisimman lähelle fillarin painopistettä.
• Jos pakkaat ruoanlaittovälineitä, suosittelemme titaania. Se on kalliimpaa, mutta painon säästö ja kestävyys on hinnan arvoista.
• (Merino-) villavaatteet ovat hyviä bikepacking-retkille. Ne säätelevät kehon lämpöä hyvin, eivät ala haisemaan kovin helposti ja siirtävät kosteutta tehokkaasti. Muista myös pukeutua kerroksiin!