• NOPEAT TOIMITUKSET
  • MAKSA HELPOSTI KLARNALLA
  • TUHANSIA PYÖRIÄ VARASTOSSA
0
Suosikkilista
0
Ostoskori

ORBEA Orbea Hybridipyörä Carpe 40 Metallic Night Black

Orbea Hybridipyörä Carpe 40 Metallic Night Black
Kuvaus

Hoikka tähtiluokan suunnannäyttäjä hintatietoisille nopeuden ystäville, jotka pitävät päänsä kylmänä

Oletko koskaan toivonut, että kotimatka töistä sujuisi hieman nopeammin tai että iltapäivälenkin viimeiset kolme ylämäkeä voisi voittaa hieman sujuvammin? Jos näin on, suosittelemme espanjalaista tähtiluokan tuotetta Orbea Carpe 40, joka on itseoikeutettu vaihtoehto hintatietoisille nopeuden ystäville, jotka haluavat sujuvasti liikkua työmatkoilla ja samalla erottua rennoilla perheajeluilla. Tämä on nopea hybridi, joka on varustettu toimivalla voimansiirrolla, ja tarjoaa lisäksi ominaisuuksia, jotka tekevät arjestasi käytännöllisemmän ja paljon viihdyttävämmän. Itse asiassa sillä ei ole väliä, ajatko mieluiten uudella asfaltilla, epätasaisella mukulakivellä tai mutkittelevilla sorateillä – se toimii hyvin lähes kaikkien tyypillisten, vähänkin sileiden alustojen kanssa.

Menestyksen avain!

  • Hoikka espanjalainen hybridi, sopii niin arkipäiväisen pendelöinnin kuin rentojen perheajelujen tarpeisiin
  • Tyylikäs alumiinirunko (6000) urheilullisella, mukavalla geometrialla ja kätevällä sisäisellä kaapelinviedolla
  • Alumiininen etuhaarukka, nopealla vasteella ja erinomaisella ohjaustuntumalla
  • Kokeiltu 1x-voimansiirto 7 vaihteella laadukkaalta Shimanolta (Tourney), laajalla vaihdealueella
  • Mekaaniset levyjarrut, jotka vaativat vain vähän huoltoa ja tarjoavat luotettavan jarrutuskyvyn kaikissa sääolosuhteissa
  • Alumiinivanteiset pyörät, varustettu nopeilla Kenda (K1067) -kumeilla heijastinnauhalla ja 38 mm leveydellä
  • Voidaan varustaa lisävarusteilla, jotka lisäävät kantavuutta ja varmistavat ongelmattoman pyöräilyn kaikissa sääolosuhteissa

Skuulpturaalinen alumiinirunko oikeilla kulmilla ja harkituilla yksityiskohdilla

Sen skulpturaalinen runko laadukkaasta alumiinista (6000) ei ole vain esteettisesti miellyttävä, vaan siinä on myös sisäinen kaapelinveto ja lukuisia kiinnityspisteitä monenlaisten varusteiden asennukseen. Sen moderni muotoilu jakaa piirteitä perinteisten maantiepyörien kanssa, mutta suora ohjaustanko ja hieman lyhyempi ohjainkannatin johtavat vähemmän eteenpäin ulottuvaan ja mukavampaan ajoasentoon. Kulmat ovat urheilulliset mutta mukavat, ja ajoasento on suhteellisen pysty, tarjoten hyvän näkyvyyden ympäristöön sekä erinomaista vakautta myös suuremmissa nopeuksissa. Sen jämäkkä etuhaarukka on valmistettu alumiinista, ja se tarjoaa nopean reagointikyvyn sekä tasapainoisen ohjaustuntuman, mikä kokonaisuudessaan määrittelee sen luotettavaksi vaihtoehdoksi kaupunkipyöräilyyn.

Urheilullinen 1x-voimansiirto hyvillä nopeusominaisuuksilla sekä mekaaniset levyjarrut

"Moottorin" alla on kokeiltu japanilainen 1x-voimansiirto 7 vaihteella Shimanolta (Tourney), jonka ansiosta toimiva välitys (42Tx12/32T) tarjoaa luotettavat nopeusomet lukinut ominaisuudet suorilla ja varmistaa, että voit selviytyä myös jyrkistä nousuista ilman ongelmia. Kun joutuu hidastamaan, se tapahtuu luotettavien mekaanisten levyjarrujen Shimanolta (TX805) avulla, mikä vähentää huoltotarvetta ja takaa luotettavan jarrutehon ympäri vuoden, säästä riippumatta.

Vakaa pyöräsetti luotettavilla nopeusominaisuuksilla ja hyvällä pidolla kurveissa

Kaikki pyörii alumiinivanteisilla pyörillä, jotka on varustettu sileillä Kenda (K1067) -kumeilla heijastinnauhalla, jotka tuottavat runsaasti vauhtia ja tarjoavat erittäin hyvän pidon kurveissa. Hieman suuremmat pyörät ovat 38 mm leveät (mutta ne pystyvät käyttämään jopa 40 mm leveitä renkaita), mikä tarjoaa erinomaista mukavuutta, hyvää rullavuutta ja nopeaa kiihtyvyyttä, erityisesti, kun lähdet liikkeelle liikennevaloista tai etenet huolettomasti suorilla osuuksilla. Voit myös varustaa sen nastarenkailla talvella tai vaihtoehtoisesti asentaa kapeammat slick-renkaat, jos suunnitelmanasi on ajaa pelkästään sileällä asfaltilla... Valinta on tietenkin sinun!

Käsiteltävä hybridi, joka antaa tavalliseen arkeesi hieman ylimääräistä säihkettä

Tämä on nopea, kätevä ja helppokäyttöinen ajoneuvo, joka vie sinut määränpäähäsi mukavasti ja hallitusti, lisäksi kivuttomasti ja paljon nopeammin kuin olisit ehkä odottanut. Vaikuttavan monipuolinen hybridi toimivalla voimansiirrolla, joka tuo arkeesi sitä jotakin erityistä ja jonka voi varustaa tietenkin myös lokasuojilla, tavaratelineellä ja seisontatuella, jos niin haluat.

YKSITYISKOHDAT
Tuotenumero0101620-M474
EAN-koodi-
TuotemerkkiORBEA
VäriMETALLIC NIGHT BLACK
Valmistajan tuotenumero-
Tuotenumero0101620
Tekniset tiedot
PersonointiTyömatkapyöräily
TuotesarjaOrbea Carpe
MallisarjaOrbea Carpe
SukupuoliUnisex, Naisten, Miesten
Naisten malli 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Valmistajan väri-
Vuosimalli2023
Valmistajan verkkosivutwww.orbea.com/se-en/
SähköpyöräEi
Pituutesi 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
-
Sopii pituudelle (cm)-
Jarrutyyppi 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Mekaaninen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

7-vaihteinen
Takavaihtaja sarja 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Tourney
Runkosetti
Runkokoko-
Runko-
Runkomateriaali 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Alumiini
Etuhaarukka-
Haarukan tyyppi 

Haarukan tyyppi

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Runko
Haarukan materiaaliAlumiini
Takahaarukan tyyppi 

Takahaarukan tyyppi

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

28"
Kiekot
Kiekot-
Eturengas-
Takarengas-
Renkaan koko38-622
Voimansiirto
Vaihtajat-
Takavaihtaja-
Kampisarja-
Ketju-
Rataspakka-
Komponentit
Etujarru-
Takajarru-
Ohjainlaakeri-
Ohjaustanko-
Ohjainkannatin-
Satulatolppa-
Polkimet-
Satula-
ASIAKKAIDEN MIELIPITEET
Myös tagattu

MUITA TUOTTEITA SARJASSA Orbea Carpe

-4%
Orbea Hybridipyörä Carpe 40 Urban Green-Black
822,37 €
792,61 €
Tarjous
  • L
  • S
-4%
Orbea Hybridipyörä Carpe 40 Blue-Black
822,37 €
792,61 €
Tarjous
  • L
  • M
  • XL
-18%
Orbea Hybridipyörä Carpe 40 Metallic Dark Red (Gloss)
842,21 €
693,41 €
Tarjous
  • L
  • M
  • S
  • XL
  • XS
-3%
Orbea Hybridipyörä Carpe 15 Metallic Night Black
1 020,77 €
991,01 €
Tarjous
  • L
  • M
  • XL

SAMANKALTAISIA TUOTTEITA

Ostoskorisi(0 tuotetta)

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle

Suosikit(0 tuotetta)

Sinulla ei ole suosikkeja
VALIKKO