• NOPEAT TOIMITUKSET
  • MAKSA HELPOSTI KLARNALLA
  • TUHANSIA PYÖRIÄ VARASTOSSA
0
Suosikkilista
0
Ostoskori

MOUSTACHE Moustache Sähkömaastopyörä Off 2 Metallic Punainen Kiiltävä

Moustache Sähkömaastopyörä Off 2 Metallic Punainen Kiiltävä
Kuvaus

Tyylikäs viihdepyörä niille meistä, jotka himoitsevat eMTB:tä

Leikkisä Moustache Samedi 27 OFF 2 Smart System on todellakin koukuttava ja tulee muuttamaan näkemyksesi pyöräilystä. Se kuulostaa melkein hieman vastuuttomalta etelämaalaiselta, mutta voit olla rauhallisin mielin sillä tämä on moderni eMTB, joka on luotu meitä varten, jotka etsimme viihdyttävää, monipuolista ja helposti hallittavaa viihdekonetta, joka etenee vaivatta kaikkialla. Sähköavusteinen hardtail, jossa on veistoksellinen hydroformattu alumiinirunko puhtaine linjoineen ja tasapainoisine geometrioineen, joka on sekä mukava, toiminnallinen että samalla antaa sinulle hyvän näkyvyyden kaikkeen ympärilläsi tapahtuvaan. Kyllä, tämä on todellakin vähintäänkin viihdyttävä, nopea ja eläväinen pyörä vaikuttavalla monipuolisuudella, joka mielellään lähtee mukaan uusiin seikkailuihin ja joka varmistaa, että voit hyvällä omallatunnolla jättää auton alas autotalliin.

Avain menestykseen!

  • Veistoksellinen hydroformattu alumiinirunko (6061 T4-T6) matalammalla ajoasennolla
  • Jousitettu etuhaarukka Suntourilta (XCM ATB) 100mm iskunpituudella
  • Sähkömoottori Boschin (Performance Line) Smart Systemillä ja koko 75 Nm vääntömomentilla
  • Voimakas akku Boschin (PowerTube 500Wh) antaa sinulle runsaasti kantamaa
  • Smart System tarjoaa sinulle vielä enemmän jännitystä ja vie sinut helposti mäkien huipuille
  • Näyttö (Intuvia 100) selkeällä käyttöliittymällä + LED Remote antaa sinulle juuri oikeat tiedot
  • Voimakas 1x-vaihteisto 11 luotettavalla vaihteella Shimanolta (Deore)
  • Voimakkaat hydrauliset levyjarrut, jotka toimivat kaikissa sääolosuhteissa
  • Pitova 27.5 tuuman renkaat Maxxisilta (Forekaster) 2.35" leveydellä
  • Ergonomisesti muotoiltu ohjaustanko ja mukava komfortsatula sekä jousitettu satulaputki

Veistoksellinen hydroformattu alumiinirunko hienostunein muodoin

Että Moustache panostaa suuresti pyöriensä muotoiluun, siitä ei liene epäilystä, runsaasti kansainvälisiä palkintoja ja luottamuksellisia yhteistyökumppanuuksia maailman johtavien muotoilijoiden kanssa, kuten Philippe Starck puhuvat selvää kieltään. Veistoksellisen rungon on huolellisesti muotoiltu kehys, joka koostuu kevyestä hydroformadusta alumiinista puhtaine linjoineen. Runko sisältää tyylikkäästi integroidun akun, siinä on käytännöllinen sisäinen kaapelinveto ja tasapainoinen geometria, joka on sekä ihanan miellyttävä ja samalla antaa sinulle täyden näkyvyyden ympäröivään liikenteeseen. Sen huolellisesti muotoiltu runko on ehdottomasti käytännöllisen toiminnallinen, mutta herättää samalla voimakkaita omistamishaluja, joita vain rajattu budjetti voi rajoittaa. Mutta se ei ole ainoastaan uskomattoman kaunis, vaan sillä on innovatiivinen rakenne korkealla lateraalisella jäykkyydellä, mikä luo varman vakauden, mutta siinä on samalla tarpeeksi pystysuuntaista joustavuutta takaamaan mukavan ajokokemuksen myös hieman huonommilla alustoilla.

Voimakas sähkökäyttö yhteistyössä luotettavan 11-vaihteisen voimansiirron kanssa

Voiman lähteenä toimii voimakas keskiöasenteinen laatimoottori Boschilta (Performance Line - Smart System - 75 Nm) yhdistettynä tyylikkäästi integroituun akkuun, joka lyhyesti sanottuna tarjoaa yli 500 Wh ympäristöystävällistä voimaa, mikä kaiken kaikkiaan antaa sinulle vaikuttavan kantaman lisäpotkua sekä jaloille että keuhkoille. Uusi Smart System tarjoaa sinulle vielä enemmän jännitystä ja vie sinut helposti mäkien huipuille. Moottori toimii yhteistyössä 11 voimakkaan vaihteen kanssa Shimanolta (Deore) ja kaikki tapahtuu tehokkaasti antaen sinulle lisäksi vaikuttavan kantaman. Lisäksi selkeä Intuvia 100 näyttö 5 eri ajotilalla (Eco, Tour+, eMTB, Turbo, Off) antaa sinulle täyden kontrollin ja näyttää kaiken tarvitsemasi. Yhdistä älypuhelimesi eBike Flow -sovellukseen ja avaa maailma mahdollisuuksia: eBike Lock, eBike Alarm, avustustilojen mukauttaminen, matkan seuranta jne.

Jousitettu etuhaarukka ja vakaa pyöräsarja, joka tarjoaa luotettavaa pitoa

Kiitos yhdistelmän jousitetusta etuhaarukasta Suntourilta (XCM ATB) 100 mm iskunpituudella, jousitetusta satulaputkesta 40 mm iskunpituudella ja parista leveistä renkaista runsaalla ilmatilavuudella, sinulla on aina korkea mukavuus. Vakaat 27.5-tuumaiset renkaat vankkoine vanteineen ja 2,35" leveine laaturenkaineen auttavat varmasti mukavuudessa, ne eivät ainoastaan tarjoa vaikuttavaa pitoa mutkissa vaan myös luotettavaa rullaa ja nopeaa kiihtyvyyttä, mitä varmasti huomaat lennähdettyäsi metsäpoluilla tai kiihdyttäessäsi punaisista valoista.

Selkeästi hahmotettava ohjaamo ja voimakkaat hydrauliset levyjarrut

Ohjaat pyörää selkeästä ohjaamosta, joka tarjoaa hyvän yleiskuvan ja koostuu mukavista kahvoista ja helposti hallittavista säätimistä, jotka lisäksi ovat juuri oikealla etäisyydellä, ja istut tietenkin erittäin mukavasti pehmeällä satulalla, joka suojaa herkimpiä alueitasi. Ja koska Samedi 27 Off nauttii korkeista nopeuksista, siihen on varustettu hydrauliset levyjarrut, jotka vähentävät huollon tarvetta ja takaavat, että sinulla on pääsy voimakkaaseen jarrutustehoon ympäri vuoden, ja lisäksi riippumatta siitä onko sade, pöly tai loska.

YKSITYISKOHDAT
Tuotenumero0101705-M524
EAN-koodi-
TuotemerkkiMOUSTACHE
VäriMetallic Red Glossy
Valmistajan tuotenumero-
Tekniset tiedot
KäyttötarkoitusMaastopyöräily
MallisarjaMoustache eMTB Hardtail
SukupuoliUnisex, Naisten, Miesten
Naisten malli 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Paino (valmistajan mukaan)24, 1 kg
Valmistajan verkkosivutmoustachebikes.com/gb/en/electric-bikes/samedi-27-off/samedi-27-off-2-smart-system/
SähköpyöräKyllä
Pituutesi 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
-
Sopii pituudelle (cm)-
Valmistajan väriMetallic Red Glossy
Runkosetti
Runkokoko-
RunkoOff 2, 6061 T4-T6 alloy, triple cavity hydroformed tubes of variable thickness, Exclusive integration for the Bosch PowerTube (vertical) battery, internal cable routing
Runkomateriaali 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Alumiini
EtuhaarukkaSR Suntour, XCM ATB, preload adjustment, 100mm travel
Haarukka 

Haarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Joustohaarukka
Haarukan jousityyppiIlmajousi
Joustomatka edessä 

Joustomatka edessä

Tämä asia maastopyörän iskunpituudesta voi tuntua todelliselta viidakolta. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä pidempi iskunpituus pyörällä on, sitä karkeampaan maastoon pyörä on sovitettu. Pyörät, joissa on 100 mm iskunpituus, on ensisijaisesti suunniteltu Cross Country -pyöräilyyn, eli nopeampaan ajoon vähemmän teknisessä maastossa.

Pyörä, jossa on 120 mm iskunpituus, on ehkä paras kaikenkattava valinta, sillä nämä pyörät sijoittuvat usein puhtaan kilpapyörän ja karkeampaan maastoon soveltuvan pyörän välille. Nämä pyörät sopivat kaikille harrastajille, jotka haluavat pystyä etenemään kaikenlaisessa maastossa ilman, että heillä on äärimmäisiä tavoitteita suuntaan tai toiseen.

Pyörä, jossa on 140 mm iskunpituus tai enemmän, on täydellinen sinulle, joka tykkäät ajaa karkeammassa maastossa, ja ehkä viettää aikaa bikeparkissa ja ajaa alas mäkiä niin nopeasti kuin pystyt.

Monissa hybridipyörissä on myös etujousitus, noin 60-80 mm iskunpituudella lisäämään mukavuutta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että pyörää voisi käyttää maastopyöränä, vaan se on ensisijaisesti tarkoitettu mukavuuden lisäämiseen sorateillä ja tasaisemmilla poluilla tai reiteillä.

100 mm
Lukittava etuhaarukka? 

Lukittava etuhaarukka?

Lukittava tarkoittaa, että jousituksen liike lukitaan yhteen asentoon (tai rajoitetaan), jotta esimerkiksi jyrkissä ylämäissä tai tasaisessa maastossa ajaminen helpottuu.

Erilaiset valmistajat käsittelevät tämän eri tavoin. Joissakin jousituksissa liike lukitaan täysin (muuttuvat jäykiksi), kun taas toiset ovat päättäneet esimerkiksi hidastaa puristusvaimennusta.

Ei lukittava
Takahaarukan tyyppi 

Takahaarukan tyyppi

Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on.

Jäykkä

Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän.

Jousitettu

Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.

Jäykkä
Kiekkokoko 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

27.5"
Vuosimalli2023
Kiekot
EtunapaShimano, 32H, 9x100mm, QR (Quick Release)
TakanapaShimano, 32H, 9x135mm, QR (Quick Release)
EturengasMaxxis, Forekaster, 27.5x2.35
TakarengasMaxxis, Forekaster, 27.5x2.35
Renkaan koko60-584
VanteetMoustache, asymmetric, alloy 6061E, welded, 32 holes, 27.5, internal width 23mm
Voimansiirto
VaihdevivutShimano, Altus, SL-M2010-R, 9-speed
TakavaihtajaShimano, Deore, RD-M5120-SGS, 10-11-speed , WI-BO035
KampisarjaMoustache, aluminium, 170mm
KetjuSram, PC1110, 11-speed, 120 links
RataspakkaSunrace, CSMS8, 11-speed, 11-46T
Komponentit
EtujarruShimano, MT200 or Alhonga HJ-472, hydraulic disc brake
Jarrulevy edessäShimano, 180mm
TakajarruShimano, MT200 or Alhonga HJ-472, hydraulic disc brake
Jarrulevy takanaShimano, 180mm
OhjainlaakeriFSA, No 57B-1
OhjaustankoMoustache, alloy, 680mm, 15mm rise, 9° backsweep, 5° upsweep
OhjainkannatinMoustache, 3D forged Aluminum, 70mm
SatulatolppaSuspension, alloy, 31.6mm, 350mm, 40mm travel
Jarrutyyppi 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

11-vaihteinen (1x11)
Vaihdevipu sarjaShimano Altus
Etuvaihtajan sarja 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyöräShimano kilpapyöräSRAM maastopyöräSRAM kilpapyöräShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XXRed E-tapAlfine 11
XTRDura-AceX0Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2X1RedNexus 8
XTUltegraGXForce 22Nexus 7
SLX105NXForceNexus 3
DeoreTiagraX9Rival 22 
AlivioSoraX7Rival 
AceraClarisX5Apex 
Altus
Tourney
Ei etuvaihtajaa
Takavaihtaja sarja 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano Deore
Moottori
MoottoriBosch Performance Line
Moottorin sijoitus 

Moottorin sijoitus

Missä moottori on sijoitettu, vaikuttaa siihen, kuinka paljon tukea saat ja kuinka tasainen voiman tuntu on. Moottori, joka on sijoitettu etu- tai takapyörään, antaa yleensä kokemuksen, että pyörä työntää (takapyörä) tai vetää (etupyörä), kun taas keskitetty moottori antaa yleisesti vaikutelman, että se olet itse, joka polkee (ja olet tullut paljon vahvemmaksi).

Moottori, joka on sijoitettu keskiöön, tarjoaa siis monia etuja, mutta on hieman kalliimpi rakentaa, mikä tekee pyörän hinnasta korkeamman keskiöön asennetulla moottorilla verrattuna takapyörään tai etupyörään asennettuun moottoriin. Pyörään asennettu moottori on siis halvempi, ja sinulle, joka ajat lyhyitä matkoja tai käytät pyörää suhteellisen vähän, toimii tämä erinomaisesti - kun taas keskiöön asennettu moottori on suositeltava, jos aiot pyöräillä/pendelöidä useammin ja pidempiä matkoja.

Lisää keskiöön asennetusta moottorista

Moottori on sijoitettu keskiöön, eli pyörän keskelle. Tästä syystä tätä kutsutaan usein myös keskimoottoriksi tai keskusmoottoriksi. Se tarjoaa muun muassa seuraavat edut:

  • Tasaisempi käynti, koska keskimoottorissa on enemmän sensoreita kuin pyöriin sijoitetuissa moottoreissa
  • Helpompi käyttää ilman sähköavustusta, koska pyörissä ei ole vastusta
  • Parempi painonjakauma pyörässä, mikä tekee pyöräilystä helpompaa ja hauskempaa
  • Lisääntynyt poljinvoima, koska sähkövoima tulee samasta paikasta kuin poljinvoima
Keskiö
Moottoriteho 

Moottoriteho

Max. sallittu moottoriteho Ruotsissa on tällä hetkellä 250 W. Jos teknisissä tiedoissa mainitaan suurempi teho kuin 250 W, on kyseessä vain hetkellinen arvo käynnistyksessä tai kiihdytyksessä, joka laskee 250 W:iin muutaman sekunnin kuluttua.
250 W
Moottorin äänitasoAlhainen
Vääntömomentti 

Vääntömomentti

Moottorin vääntömomentti mitataan newtonmetreinä (Nm) ja se on mittari voiman kyvystä vääntää kohdetta tietyn akselin ympäri. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä suurempi vääntömomentti, sitä parempi.
75 Nm
SensoritNopeus, Kadenssi, vääntömomentti
Maksiminopeus avustettuna 

Maksiminopeus avustettuna

Ruotsissa sallittu enimmäisavustusnopeus on tällä hetkellä 25 km/h. Jos nopeutesi ylittää 25 km/h, moottori lakkaa avustamasta ja sinun on poljettava itse.
25 km/h
Maksimikantama 

Maksimikantama

Kertoo, kuinka pitkälle voi päästä ihanteellisissa olosuhteissa (lämmin sää, vähän mäkiä, harvat pysähdykset ja käynnistykset sekä tasainen alusta) ennen kuin akku on täysin tyhjä. Tiedot ovat pääasiassa peräisin sähkömoottorin valmistajalta sekä otettu huomioon, minkä tyyppisestä pyörästä on kyse (MTB, peruspyörä jne.)

97 km
SähköjärjestelmäBosch
Akku
AkkuBosch, PowerTube 500Wh, vertical, Smart System
Akun sijaintiSisäinen
Irrotettava akkuKyllä
Akkukapasiteetti (Wh)500
Sisältyykö akku?Kyllä
Akkulaturi4 Ah, Bosch
Voidaan ladata pyörässäKyllä
Näyttö
NäyttöBosch Intuvia 100
Näytön sijaintiKeskellä
LatausporttiEi
AvustustasotEco, eMTB, Tour+, Turbo
TalutusapuEi
Varusteet
LukkoBosch Connect Module (BCM) compatible
Kädensijat/tankonauhatErgonomic, dual-density
PolkimetResin platform with reflectors
SatulaMoustache, Comfort
ASIAKKAIDEN MIELIPITEET

Ostoskorisi(0 tuotetta)

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle

Suosikit(0 tuotetta)

Sinulla ei ole suosikkeja
VALIKKO