• NOPEAT TOIMITUKSET
  • MAKSA HELPOSTI KLARNALLA
  • TUHANSIA PYÖRIÄ VARASTOSSA
0
Suosikkilista
0
Ostoskori

WOOM Woom Lasten polkupyörä Off Air 4 MTB 20" Musta

Woom Lasten polkupyörä Off Air 4 MTB 20" Musta
Kuvaus

Hillitty pyörä sinulle, joka rakastat temperamenttista pyöräilyä haastavassa maastossa

Ultrakevyt maastopyörä Woom OFF Air 4 on temperamenttinen pieni pyörä, jossa on korkealuokkainen erittely, joka varmistaa, että kuljettaja voi loistaa kaikessa, sileistä pyöräteistä epätasaiseen metsämaastoon. Nopea juniorimalli, joka kasvattaa itseluottamusta ja joka ei koskaan väistä haastetta, täydellinen vanhemmille, jotka haluavat antaa lapsilleen oikeat edellytykset kehittyä ja kokea aitoa ajamisen iloa samalla. Myös pienemmät pyöräilijät haluavat kokea vapauden tunteen jalkojensa alla, tuntea tuulen kasvoillaan samalla kun heillä on täysi kontrolli maastopyörästään. Tämä superkevyt pyörä on varustettu hillityllä etuhaarukalla mutta painaa vain 9 kiloa ja on nuorempien pyöräilijöiden selvä suosikki, mutta se keskittyy samalla täysin sekä kestävyyteen että turvallisuuteen, mikä tekee siitä vanhempienkin suosikin. Kehittyminen ja taitojensa hiominen pyörällä ei ole koskaan ollut yhtä helppoa, turvallista tai intuitiivista. Älä kuitenkaan anna sen hämätä, sillä tämä on todellakin nopea ja ajamisen iloista maastopyörä, joka viihtyy kaikessa, sileältä asfalttilta kuoppaisiin sorateihin aina todella haastavaan metsämaastoon. 

Menestyksen avain!

  • Ultrakevyt runko hydroformatussa ja kaksinkertaisesti vähennetyssä alumiinissa (6061 T6)
  • Lukittava hillitty etuhaarukka, jossa on 60 mm työntö, säädettävä puristus ja säädettävä palautusvaimennus
  • Urheilullinen ajoasento, pitkä akseliväli ja geometria, jotka tarjoavat korkean vakauden ja hyvän tasapainon
  • Kevyet alumiinikammet, joissa on matala q-kerroin, mikä rajoittaa lapsen jalkojen välisen leveyden
  • Ohjainkannatin flip-flop -suunnittelulla (+/-15 astetta), joka mahdollistaa sen kulman säätämisen
  • Voimakas 9-vaihteinen voimansiirto SRAM:ilta (X5) selkeästi urheilullisella luonteella ja laaja-alaisella vaihteistolla
  • Ergonomisesti muotoillut kädensijat, jotka sopivat pienten pyöräilijöiden käsiin
  • Tehokkaat hydrauliset levyjarrut, jotka tarjoavat moitteetonta jarrutustehoa riippumatta maastosta ja olosuhteista
  • Ergonomiset jarrukahvat, jotka sopivat myös pienille käsille
  • Korkealuokkainen pyöräsetti ultrakevyillä alumiinivanteilla ja navoilla, jotka on varustettu leveillä kiilakselilla 
  • Pitovoimaiset laadukkaat kumit Schwalbelta (Rocket Ron) korkeatasoisella suorituskyvyllä
  • Ergonomisesti muotoiltu satula, joka on suunniteltu lasten pienemmälle lantiolle ja jossa on integroitu sivusuoja
  • Kokonaispaino vain uskomattomat 9 kiloa on täydellinen, kun väsymys vihdoin hiipii päälle 

Ultrakevyt runko matalalla painopisteellä, korkealla vakaudella ja nopealla kiihtyvyydellä 

Korkealuokkainen runko koostuu ultrakevyestä kaksinkertaisesti vähennetystä alumiinirungosta (6061 T6) hydroformatuilla putkilla ja ainutlaatuisella geometrialla (rungon muoto), joka tarjoaa matalan painopisteen, korkean vakauden, nopean kiihtyvyyden ja ketterän käsittelyn. Lyhyesti sanottuna tämä tarkoittaa parantunutta kontrollia, parempaa tasapainoa ja tehokasta voimansiirtoa. Lisäksi ohjainkannattimen älykäs flip-flop -suunnittelu (+/-15 astetta) mahdollistaa sen kulman säätämisen. Ohjainkannattimen sopeutumiskyvyn ansiosta voit säätää sen kulmaa varmistaaksesi optimaalisen aseman satulassa. Pyöräilijän ajoasento on selkeästi urheilullinen, mutta tarjoaa samalla selkeän näkymän ympäristöön, mikä käytännössä tarkoittaa täydellistä joustavuutta ja luotettavaa liikenneturvallisuutta. 

Nopea maastopyörä korkeatasoisilla komponenteilla ja hienostuneella ilmajousitetulla haarukalla

Edessä on hillitty haarukka, jossa on 60 mm työntö ja hydraulinen lukko, joka mahdollistaa yhtä nopean ajamisen sileällä soratiellä kuin huomattavasti karkeammalla alustalla, ja voit lukita sen nopeasti ja helposti haarukan varresta helposti saatavan vivun avulla. Voit myös säätää sekä kompression että palautusvaimennuksen, mikä luo suuremman joustavuuden ja paremman kontrollin, mikä voi olla ratkaisevan tärkeää, kun alusta nopeasti muuttaa luonnettaan. 

Kun väsymys viimein hiipii päälle ja metsäseikkailu alkaa lähestyä loppuaan, pelastuksena on pyörän matala kokonaispaino (se painaa vaikuttavat 9 kg), mikä yhdessä korkeatasoisten alumiinikampien, matalan q-kertoimen ja huolellisesti valikoitujen komponenttien kanssa varmistaa, että pyörä ylittää jo korkeat odotukset, mikä ilmenee erityisesti jyrkissä nousuissa. Myös suurin osa pyörän muista komponenteista on valmistettu korkeatasoisesta alumiinista, esimerkiksi ohjaustanko, ohjainkannatin, satulaputki ja kampisarja. 

Tehokas 9-vaihteinen voimansiirto, joka on sekä helppokäyttöinen, notkea että toiminnallinen

Huimaavat nopeudet saavutetaan amerikkalaisen SRAMin (X5) tarjoaman tehokkaan 9-vaihteisen voimansiirron avulla, joka on kestävä, luotettava, helppokäyttöinen ja sujuvasti toimiva. Voimansiirto on varustettu vaihteistolla (28Tx11-32T), joka pystyy käsittelemään laajasti vaihtelevat vauhdit ja jyrkät nousut ilman ongelmia, ja oikea vaihde valitaan helposti kätevän vivun avulla. Ulkopuolinen 1x-voimansiirto on selvästi urheilullinen ja suojattu pyörivällä pienellä ketjusuojalla, mikä varmistaa, että mahdolliset pyöräilijän housut pysyvät vähemmän likaisina. Koko voimansiirron toiminta tuntuu intuitiiviselta, ja pyöräilijä voi siten keskittyä tärkeimpään, eli turvallisesti pitämään niin hauskaa kuin mahdollista!

Korkeatasoinen pyöräsetti ja hydrauliset levyjarrut korkeatasoisella suorituskyvyllä 

Kaikki pyörii korkeatasoisella pyöräsetillä, joka on varustettu ultrakevyillä alumiinivanteilla, jotka puolestaan on varustettu tukevilla napailla leveillä kiilakselilla, mikä lisää koko pyörän voimaa ja vakautta. Kaikki pyörii parilla pitovoimaisilla laadukkailla gummeilla Schwalbelta (Rocket Ron), ja nämä 2,25" leveät 20-tuumaiset renkaat tarjoavat matalan vierintävastuksen ja vankan kurvinkäsittelyn ilman epämiellyttäviä yllätyksiä.

Kun on aika hidastaa vauhtia, siitä huolehtii pari tehokasta hydraulista levyjarrua, jotka tarjoavat moitteettoman jarrutustehon riippumatta maastosta ja jotka lisäksi eivät vaadi enempää jarruvoimaa kuin mitä lapset voivat tuottaa. Käytännössä tämä varmistaa, että vanhempana voit olla varma, että moitteeton jarrutusteho on aina käytettävissä riippumatta vallitsevista olosuhteista. Jarrut sisältävät helposti käsiteltävät vivut, jotka sopivat myös pienille käsille. Mukavat kahvat on suunniteltu ergonomisesti ja niiden halkaisija on täysin sovitettu pienille käsille, mikä vähentää pyöräilijän riskiä menettää otteensa.

YKSITYISKOHDAT
Tuotenumero0086412011920
EAN-koodi9120083725940
TuotemerkkiWOOM
VäriSvart
Tuotenumero0086412
Tekniset tiedot
Kiekkokoko 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

20"
SukupuoliLasten/Nuorten
Naisten malli 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Vuosimalli2022
Paino (valmistajan mukaan)9.000
Valmistajan verkkosivutwoom.com/en_INT
Pituutesi 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
118-130cm
Sopii pituudelle (cm)115-120, 120-125, 125-130
Jarrutyyppi 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

9-vaihteinen (1x9)
Runkosetti
RunkokokoOne-Size
Runkomateriaali 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Alumiini
Etuhaarukka-
Haarukan jousityyppiIlmajousi
Joustomatka edessä 

Joustomatka edessä

Tämä asia maastopyörän iskunpituudesta voi tuntua todelliselta viidakolta. Yksinkertaistettuna voidaan sanoa, että mitä pidempi iskunpituus pyörällä on, sitä karkeampaan maastoon pyörä on sovitettu. Pyörät, joissa on 100 mm iskunpituus, on ensisijaisesti suunniteltu Cross Country -pyöräilyyn, eli nopeampaan ajoon vähemmän teknisessä maastossa.

Pyörä, jossa on 120 mm iskunpituus, on ehkä paras kaikenkattava valinta, sillä nämä pyörät sijoittuvat usein puhtaan kilpapyörän ja karkeampaan maastoon soveltuvan pyörän välille. Nämä pyörät sopivat kaikille harrastajille, jotka haluavat pystyä etenemään kaikenlaisessa maastossa ilman, että heillä on äärimmäisiä tavoitteita suuntaan tai toiseen.

Pyörä, jossa on 140 mm iskunpituus tai enemmän, on täydellinen sinulle, joka tykkäät ajaa karkeammassa maastossa, ja ehkä viettää aikaa bikeparkissa ja ajaa alas mäkiä niin nopeasti kuin pystyt.

Monissa hybridipyörissä on myös etujousitus, noin 60-80 mm iskunpituudella lisäämään mukavuutta. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että pyörää voisi käyttää maastopyöränä, vaan se on ensisijaisesti tarkoitettu mukavuuden lisäämiseen sorateillä ja tasaisemmilla poluilla tai reiteillä.

60 mm
Kiekot
Eturengas-
Takarengas-
Renkaan koko57-406
Voimansiirto
Vaihtajat-
Takavaihtaja-
Komponentit
Etujarru-
Takajarru-
Ohjaustanko-
Ohjainkannatin-
Satulatolppa-
ASIAKKAIDEN MIELIPITEET
Myös tagattu
  • 20"
  • 2022

Ostoskorisi(0 tuotetta)

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: € 0
Kassalle

Suosikit(0 tuotetta)

Sinulla ei ole suosikkeja
VALIKKO