Zipp 808 NSW Disc Takakiekot 28" 12x142mm CL SRAM/Shimano Road TLR Carbon, musta

Levyjarruille tarkoitetun Zippin 808 NSW Tubeless -pyöräkerran vanteen muoto integroi leveämmät tubeless-renkaat aerodynaamisesti - ja sekin 82 mm korkealla vanteella suorituskykyisimpään maantiepyöräilyluokkaan. Tubeless-järjestelmän etuina ovat parempi rengasrikkosuojaus, mahdollisuus ajaa alhaisemmalla ilmanpaineella ja parempi mukavuus sekä parempi pito kaarteissa ja alhaisempi vierintävastus. Lisäksi renkaiden valikoima on laajempi ja levyjarrujen jarrutusteho parempi. Levyjarruille tarkoitetut letkuttomat 808-NSW-pyörät on optimoitu asfaltille ja toimivat aerodynaamisesti 25 mm:n renkailla. Koska levyjarruvanteiden patentoitu ABLC Sawtooth -rakenne voidaan vetää läpi harjalta sarveen, NSW-levyvanteet tarjoavat korkeamman pyörteenpoistotaajuuden ja luokkansa parhaan sivutuulivakauden. Pyörät on suunniteltu tubeless-pyörille, mutta niillä voi ajaa myös letkujen kanssa. Uuden sisustuksen ansiosta nämä pyörät ovat yhtä tyylikkäitä kuin nopeita.

ABLC sahahammas
Uusi ABLC Sawtooth -syvennysrakenne koostuu 12 haarautumiskohdasta, jotka on erityisesti ajoitettu toimimaan yhdessä. Aerodynaaminen työntövoima alkaa tässä tapauksessa 50 Hz:n taajuudella ja ajonopeudella n. 32 km/h. Sahahammastekniikka tekee tämän mahdolliseksi luomalla pieniä pyörrekerroksia, jotka erottuvat toisistaan pienellä tilavuudella mutta korkeammalla ominaistaajuudella. Tämä vähentää laminaarista kuplavaikutusta vanneprofiilin aerodynaamisesti suojatulla puolella ja mahdollistaa siten leikkausvastuksen vähentämisen entisestään ja paremman vakauden sivutuulessa.

Cognition Hubset
Cognition-navapyörän Axial Clutch -teknologian ansiosta tämä vaste on poistettu vapauttamalla salpamekanismi liu'uttaessa. Näin voit lähestyä mutkia suuremmalla nopeudella, mikä säästää aikaa. Takanavan suorassa navan kuoressa on tähtilaippa, joka jakaa navan laippaan kohdistuvan kuormituksen pois laakereista. He ovat myös kehittäneet ainutlaatuisen hammastetun muotoilun etunavalle. Tämä hammastettu muotoilu takaa laakeripesän halkaisijan pysymisen vakiona, kun säteittäinen piikkijännitys on suuri. Tämä tarkoittaa, että laakerit istuvat tasaisesti ja tiiviisti, rullaavat nopeammin, kestävät pidempään ja navan sivuttaisjäykkyys on suurempi.

ImPress
Niissä käytetään Zippin ImPress-grafiikkatekniikkaa, jossa grafiikka painetaan suoraan pyörään. Tämän ansiosta kuopat voivat tehdä juuri sen, mihin ne on suunniteltu - kontrolloida pyörteen irtoamista eli nopeutta, jolla ilman turbulenssi irtoaa juoksupyörästä. Tämä on erittäin tärkeää vakauden kannalta.