Vitus Sommet 297 CRS intl., punainen

Vitus Sommet 297 CRS -maastopyörä tarjoaa kiireen. Ilman ryöppy, puiden ryöppy ohitsesi, renkaiden ryöppy maata pitkin, valon ryöppy, äänien ryöppy - lyhyet tilannekuvat, jotka tulvivat aisteihisi ja vievät sinut syvälle vyöhykkeelle.

Ja sitten on se kiire, joka kiehuu sisälläsi, ja tunne täydellisestä hallinnasta, kun leijut lentoonlähdöstä laskeutumiseen ja laskeudut alamäkeen, pyöräpuistosta isoon vuoristoon. Kiihkeys, kun rullaat ulos polun pohjalla ja jahtaat viimeistä nousua. Ryntäys, joka saa sinut tutkimaan rajojaan ylittämättä kuitenkaan rajaa. Tämä on tarkoitettu täysillä jännitystä etsiville ja diehardeille. Tämän vuoksi teet sitä.

Sommet 297 CRS on kehitetty kulkemaan mullet-pyöräasennuksella. 27,5 tuuman takapyörä antaa sinulle enemmän vapaata tilaa jyrkissä maastoissa ja on herkempi tiukoissa mutkissa, kun taas 29 tuuman pyörä edessä syö kivikkoista maastoa ja pitää vauhdin korkealla. Saat molempien pyöräkokojen monipuolisuuden yhdessä pyörässä. Lisäksi on helpompi harjoitella manuaaleja ja pyöräilyä. Hiilikuitukehyksen etukolmioon lisätyn tilavuuden ansiosta vakaus on vankka tinkimättä ketteryydestä. Tämä pyörä ei ole tarkoitettu mihin tahansa linjaan, vaan parhaaseen linjaan. Pyörä, joka on niin tarkka, että se palkitsee sinut ajalla. Aikaa linjata seuraava este ja valita reitti, kun polku avautuu edessäsi.

Sommet on pyörä, jonka sisällä istut, et sen päällä. Rakenna itseluottamustasi innokkaasti polkukeskuksen hienostuneilla pengerryksillä ja hoidetuilla ominaisuuksilla, mutta polje luontoon, ja siellä tämä pyörä todella herää eloon. Olipa kyseessä sitten Enduro-nauhan läpi pujottelu tai lempirinteesi laskeutuminen, vauhti tulee Sommetille helposti. Se viihtyy jyrkkien ja haastavien polkujen kaaoksessa. Se tuo rauhallisuutta ja hauskuutta sinne, missä ympärillä vallitsee hulluus.

Carbon First
Suunnitellessamme uudet Sommet- ja Escarpe-alustat yhdessä päätimme jo varhain, että keskitymme vain Carbon-etuiskolmioon ja alumiiniseen takakolmioon. Tämä antaa täydellisen yhdistelmän jäykkyyttä ja joustavuutta. Lisäsimme etukolmion putkien tilavuutta jäykkyyden parantamiseksi, mikä parantaa radan pitävyyttä ja vakautta koko kokoluokassa.

Päivitetty geometria
Olemme päivittäneet geometriaa antaaksemme enemmän luottamusta herättävän ajotuntuman. Keskeisiä muutoksia ovat löysemmät pääkulmat ja matalampi BB-drop. Olemme myös jyrkentäneet tehokasta istuinputken kulmaa ja tehneet siitä asteittain jyrkemmän kokoluokkaa kasvattaessasi. Näin varmistetaan, että jokaisessa runkokokoluokassa on optimaalinen satula-asento ilman kompromisseja. Mittaamalla satulan korkeus satulan asentoon nähden tarkastelimme satulan asentoa suhteessa pohjakannattimeen varmistaaksemme, että pyörän ollessa notkolla poljinasento on optimaalinen. Syy siihen, että jyrkensimme istuinkulmaa suuremmissa runkokokoluokissa, oli sen varmistaminen, että satulan asento ei olisi liian kaukana pohjakannattimen takana.

Säädettävä geometria Flip Chip
Escarpen mukana tulee säädettävä flip chip, jolla voit säätää geometriaa tarpeen mukaan. Olemme rakentaneet ja optimoineet pääkulman ja BB-dropin "matalan" asetuksen ympärille. "High"-asetuksella voit kuitenkin kasvattaa pään kulmaa + 0,5 astetta ja nostaa pohjakannattimen 6 mm. Tämä antaa sinulle mahdollisuuden säätää ajoasi maaston mukaan.

Rungon suojaus
Rungon tukeva suoja alaputkessa, istuin- ja ketjupolkimessa. Ketjunvarren suojassa on pehmeä kumi, joka vaimentaa ketjun lyömistä.

Maailmanlaajuisten toimitusketjujen pullonkaulojen ja viivästysten vuoksi tämä pyörä toimitetaan joko SRAM DB8- tai Shimano M6120 -jarruilla.