Hei Hei CR, harmaa

Hei CR yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, mikä tekee siitä pyörän työjuhdan. Shimano XT/SLX 12-vaihteinen voimansiirto tarjoaa luotettavan vaihteiston laajalla 10-51t-vaihdealueella. Fox Float 34 Performance -haarukka ja DPS Evol Performance -takajousitus lisäävät 120 mm:n jousituksen eteen ja taakse. Kona Race Light Carbon -runko, jossa on päivitetty geometria, on täydellinen pohja ajajille, jotka ovat sitten murskaamassa linjoja teipin välissä tai paikallisella singletrackilla.

Kona Carbon
Suunniteltu kevyeksi ja rakennettu vaativien standardien mukaisesti. Hiilikuitua on jo pitkään ylistetty sen painosta ja lujuudesta, mutta grammojen jahtaamisen sijaan Kona panostaa suorituskykyyn, joka on mahdollista, kun oikeat korkean moduulin kuidut ovat oikeissa paikoissa. Suunnittelijat työskentelevät hyvin tiiviisti valmistajan kanssa varmistaakseen, että Konan pyöriltä odottamista ajo-ominaisuuksista, kestävyydestä ja - viime kädessä - painovaatimuksista ei tingitä.

sisäinen kuuloke
Laakerikupit on itse asiassa puristettu runkoon ja ne ovat helposti irrotettavissa. Sisäinen jakopää vähentää myös pinojen korkeutta, joten varren ja tankojen korkeus on paremmin säädettävissä, mikä antaa kuljettajalle parhaan mahdollisen istuvuuden.

Kapeneva pääputki
Suurempi ympärysmitta ohjausputken alaosassa jakaa iskujen voiman paremmin, pidentää itse ohjausputken laakerin käyttöikää ja poistaa jarrujen tärinän sekä tarjoaa itsevarman ohjaustehon. Kolmiomaisen rakenteen luontainen lujuus tarkoittaa myös vahvempaa ohjausasentoa ja parempaa tasapainoa, mikä antaa kuljettajalle paremman hallinnan maastossa. Nollapinoinen, kartiomainen ohjausputki tuo voimaa myös sinne, missä kuormitus on menossa - alempaan ohjauspyörän kuppiin - ja maksimoi laakerin kestävyyden siellä, missä sitä tarvitaan.

Tubeless-yhteensopivat vanteet
Tubeless-vanteet mahdollistavat renkaiden paremman puhkeamattomuuden, mahdollisuuden käyttää alhaisempaa rengaspaineita, mikä parantaa renkaiden pitoa polulla, alhaisemman vierintävastuksen ja painonsäästöt perinteisiin putki- ja rengasjärjestelmiin verrattuna.

Sulake riippumaton jousitus
Fuse Independent Suspension on suunniteltu mahdollisimman kevyeksi ja tehokkaaksi, ja se on suunnattu erityisesti nykyaikaisen XC-pyöräilijän vaatimuksiin. Kuten kaikki heidän jousitusalustansa, Fuse IS on suunniteltu yhden nivelen ympärille, jossa on ennustettava vipusuhde, joka takaa reagoivan ja napakan tuntuman. Runko on rakennettu Hei -alustalle, ja siinä on istuinjalka, joka perustuu pieneen rungon joustoon eikä istuin- ja ketjujalan liitoskohtaan. Tuloksena on tehokas, sivuttaisjäykkä jousitusjärjestelmä, joka vie painonsäästön uudelle tasolle.