MTB-suojat poluille ja Bike Parkiin

Maastopyöräily ei itsessään ole vaarallista, mutta vahinkoja voi aina sattua. Lehtien alle piiloutunut kivi tai märkä puunjuuri voi helposti suistaa sinut tasapainosta. Kun käytät asianmukaisia suojavarusteita, sinun ei kuitenkaan tarvitse olla huolissasi, sillä nykyaikaiset suojat ovat mukavia käyttää ja erittäin turvallisia. Tässä oppaassa kerromme, millaiset suojat sopivat mihinkin ajotyyliin ja maastoon.

Paras suoja ei maksa mitään

Aivan kuten tieliikenteessä, myös maastossa oma käyttäytymisesi vaikuttaa turvallisuuteesi enemmän kuin maailman parhaat suojavarusteet. Polkuja ajaessa huomio on kiinnitettävä eri asioihin kuin maantiellä, missä tärkeintä on ennakoida ja välttää muiden liikkujien varomattomuutta. Maastopyörän selässä fokus on pitkälti sinussa itsessäsi. Jos pidät jokaista maastolenkkiä pelkkänä omien rajojesi kokeilemisena, parhaatkaan suojat eivät pelasta paljolta. Ota rennosti ja tunne omat rajasi – ne voivat vaihdella myös dagsformin eli päivän kunnon mukaan. Tekninen polku voi muuttua tuskalliseksi haasteeksi ja jopa vaaraksi, jos lähdet ajamaan sitä kiireellä ja stressaantuneena raskaan työviikon jälkeen. Ole varovainen myös silloin, kun ajat itseäsi taitavammassa porukassa: muut voivat inspiroida sinua, mutta älä anna kenenkään houkutella sinua kokeilemaan asioita, jotka ylittävät reilusti omat taitosi.

Ajolasit

Vaikka metsässä ajetaan harvoin niin kovaa, että viima laittaisi silmät vuotamaan, ajolasien käyttö on silti erittäin suositeltavaa. Ne suojaavat silmiäsi hyönteisiltä, irtokiviltä ja kasvoille paiskautuvilta oksilta. Et myöskään todennäköisesti vietä koko lenkkiä varjoisan puun alla, joten silmäsi kiittävät UV-suojasta aurinkoisina päivinä. Varmista kuitenkin, etteivät linssit ole liian tummat, sillä lasien täytyy taata hyvä näkyvyys sekä varjoisassa metsässä että kirkkaassa auringonvalossa. Itsetummentuvat linssit ovat tässä suhteessa monikäyttöisemmät, mutta myös kalliimmat.

Katso ajolasien valikoimamme

Pyöräilyhanskat

Käsineet suojaavat käsiä – ja erityisesti kämmeniä – mahdollisessa kaatumistilanteessa, mutta ne myös ehkäisevät haovereita jo ennalta. Hanskat nimittäin takaavat huomattavasti paremman otteen ohjaustangosta, kun kätesi ovat hikiset tai kuraiset. Toisin kuin maantiepyöräilyssä, maastossa kannattaa ehdottomasti käyttää pitkäsormisia käsineitä.

Katso pyöräilyhanskojen valikoimamme

Kengät

Tukeva ote ohjaustangosta on itsestäänselvyys, mutta moni unohtaa, että yhtä lailla tärkeää on myös jalkojen varma pito polkimilla. Maastopyöräilyssä tarvitset kunnolliset ja riittävän leveät kengät, joissa on jämäkkä, ei liian paksu ja polkimilla lipsumaton pohja. Lisäksi kenkien on tuettava jalkaa ja suojattava varpaita, jos ne osuvat vahingossa kiviin tai oksiin. Sandaaleita ei siis todellakaan voi suositella, eivätkä juoksukengätkään sovellu maastoajoon kovin hyvin keveän rakenteensa sekä toisinaan erittäin paksujen ja joustavien vaimennustensa vuoksi. Jämäkät urheilukengät riittävät kevyille retkille, mutta kaikkeen sitä vaativampaan ajoon suositellaan erityisiä maastopyöräilykenkiä.

Katso maastopyöräilykenkien valikoimamme

Ajopaita

Voit tietysti käyttää maastolenkeilläsi myös tyköistuvaa lycrapaitaa, jollaisia näkee yleensä maantiepyöräilijöiden yllä maanteiden varsilla. Jos se tuntuu päällä hyvältä, mikään ei estä sen käyttöä. On kuitenkin kyseenalaista, hyödytkö tällaisten vaatteiden aerodynaamisista eduista puiden siimeksessä. Joten miksi et valitsisi sen sijaan hieman rennomman leikkauksen ajopaitaa? Se saattaa lepattaa tuulessa hieman enemmän, mutta se on mukava päällä, ja sen kanssa voi huoletta rentoutua vaikkapa kahvilassa lenkin jälkeen.

Katso pyöräilypaitojen valikoimamme

Pyöräilyshortsit

Maastopyöräilyhousut suojaavat jalkojasi polun varrella olevilta oksilta ja piikkipuskilta, mutta ennen kaikkea niillä on tärkeä tehtävä ajomukavuuden kannalta. Voit nimittäin yhdistää ne joko pehmustettujen pyöräilyhousujen tai pehmustettujen alushousujen kanssa. Usein nämä alushousut tulevat shortsien mukana, ja ne voidaan kiinnittää paikoilleen esimerkiksi neppareilla, jotta ne pysyvät aina oikeassa asennossa. Näin voit taittaa pidempiäkin matkoja ilman huolta takapuolen puutumisesta tai hiertymistä. Housuja ostaessasi kannattaa myös miettiä, haluatko käyttää niiden kanssa joskus polvisuojia – monet mallit on suunniteltu erityisesti niin, että suojat mahtuvat lahkeen alle.

Katso maastopyöräilyhousujen valikoimamme

Polkuajo helpommassa maastossa

Jos et aja maastopyörälläsi pelkästään leveitä metsäautoteitä, vaan tykkäät haastaa itseäsi myös hieman teknisemmillä ja vaativammilla singletrack-poluilla (ASTM-luokitus taso 3), suojavarusteiden päivittäminen on viisas investointi.

Kevyet polvisuojat

Mitä enemmän kallistat pyörää mutkissa, sitä suuremmaksi kasvaa riski, että otat jossain vaiheessa kosketusta maahan. Useimmiten polvet ovat ne, jotka ottavat ensimmäisenä osumaa, minkä vuoksi kevyiden polvisuojien käyttö on erittäin suositeltavaa. Ne mahtuvat lähes kaikkien housujen alle, suojaavat sinua skrubuilta eli hankaumilta ja vaimentavat kevyitä iskuja.

Katso polvisuojien valikoimamme

Valinnainen: selkäsuoja tai suojareppu

Selkäsuojalla varustettu MTB-reppu on vähän kuin näkymätön kypärä. Toivot tietenkin, ettei sille tule koskaan tarvetta, mutta vahingon sattuessa olet enemmän kuin kiitollinen sen olemassaolosta. Jos olet joka tapauksessa aikeissa hankkia uuden repun, kannattaa valita malli, jossa on integroitu selkäsuoja. Muutamaa lisägrammaa ei ajossa huomaa, mutta tosipaikan tullen se voi tarjota elintärkeää suojaa.

Katso selkäsuojien ja suojareppujen valikoimamme

Suojaluokat EN 1621 -standardin mukaan

Toisin kuin kypärillä, muilla pyöräilyn suojavarusteilla ei ole sitovaa tai pakollista standardia. Tästä huolimatta jotkut valmistajat ilmoittavat suojatasonsa moottoripyöräilyyn tarkoitetun EN 1621 -testistandardin mukaan. Tässä testissä suojiin kohdistetaan isku 5 kilogramman painoisella puntilla. Standardi määrittää eri raja-arvot nivel- ja selkäsuojille: tason 2 (Level 2) suojat siirtävät kehoon vain noin puolet siitä iskuvoimasta, minkä tason 1 (Level 1) suojat päästävät läpi. Mitä aggressiivisempi ajotyylisi on, sitä enemmän kannattaa harkita tason 2 suojaliivin hankkimista.

Enduro – nyt siirrytään tositoimiin

Enduro-termin alle mahtuu laaja kirjo erilaisia ajomaastoja ja -olosuhteita, joita voidaan karkeasti verrata ASTM-kategorian 4 vaatimuksiin. Yksi asia on varma: vauhtisi teknisesti haastavassa maastossa kasvaa, ja molemmat renkaat nousevat säännöllisesti ilmaan. Tämän vuoksi lajiin mukautetut ja laadukkaat suojavarusteet ovat erittäin tärkeitä.

Rinta- ja selkäsuojat

Reppuun sijoitettava selkäsuoja ei enää riitä tähän tarkoitukseen, vaan tarvitset erityisen ylävartalosojan. Sen ei välttämättä tarvitse olla kova muovinen suojapanssari, sillä monet valmistajat tarjoavat nykyään erittäin mukavia MTB-suojapaitoja, joissa on sisäänrakennetut suojat. Näissä malleissa käytetään usein myös älykästä D3O-materiaalia.

Katso rinta- ja selkäsuojien valikoimamme

Ajolasit (Gogglet)

Kovat vauhdit irtonaisessa maastossa saavat pölyn lisäksi myös muut asiat lentoon. Jotta voit suojata silmäsi tehokkaasti lentäviltä kiviltä tai oksilta, tarvitset ajolasit – eli gogglet. Tämäntyyppiset suojalasit asettuvat tiiviisti kasvoja vasten, ja ne toimivat erityisen saumattomasti yhdessä fullface-kypärän kanssa.

Katso goggle-ajolasien valikoimamme

Selkäsuoja vai suojareppu

Nämäkin suojat ovat usein pakollisia endurokilpailuissa – eikä suotta! Helpein ratkaisu on suojareppu eli reppu, jossa on integroitu selkäsuoja. Koska otat ajolenkeille useimmiten muutenkin repun mukaan, yhdistät tässä kätevästi kaksi kärpästä yhdellä iskulla. Täsmällisempää ja kattavampaa suojaa tarjoavat erilliset selkäsuojat, joita on usein saatavilla kokonaisvaltaisina ylävartalon suojaratkaisuina.

Katso selkäsuojien valikoimamme

Kyynärsuojat

Kyynärsuojat ovat järkevä lisä varustukseesi, vaikka niitä näkee poluilla hieman harvemmin. Maastopyöräilyyn tarkoitettujen kyynärsuojien hankkimista kannattaa harkita erityisesti silloin, jos tiedät kyynärpääsi herkiksi tai takana on jo entuudestaan kyynärpäävamma.

Katso kyynärsuojien valikoimamme

Downhill ja bikepark

Tästä meno ei enää hurjemmaksi muutu: alamäkiajossa ja bikeparkeissa vauhti ja vaatimukset ovat huipussaan, ja tällöin liikutaan ASTM-luokituksen korkeimmalla tasolla 5. Suojavarusteidesi on oltava aivan yhtä järeitä ja kestäviä kuin pyöräsikin, ja enduroon verrattuna tarvitset vielä muutaman lisäpäivityksen.

Niskatuki

Alamäkiajossa tai bikeparkissa saavutettavissa kovissa vauhdeissa myös niskatuki on erittäin suositeltava varuste. Se yhdistetään aina fullface-kypärään (mieluiten sellaiseen, joka on yhteensopiva tuen kanssa), ja kaatumistilanteessa se jakaa kypärään kohdistuvan iskun hartioille. Näin vältytään tehokkaasti niskanikamien vaurioilta.

Rinta- ja selkäsuojat

Reppuun sijoitettava selkäsuoja ei enää riitä tähän tarkoitukseen, vaan tarvitset erityisen ylävartalosojan. Sen ei välttämättä tarvitse olla kova muovinen suojapanssari, sillä monet valmistajat tarjoavat nykyään erittäin mukavia MTB-suojapaitoja, joissa on sisäänrakennetut suojat. Näissä malleissa käytetään usein myös älykästä D3O-materiaalia.

Katso rinta- ja selkäsuojien valikoimamme

Pitkähihaiset ajopaidat ja pitkät ajohousut

Koska nykyaikaiset suojat eivät enää ole kömpelöitä haarniskoja vaan istuvat helposti vaatteiden alle, pitkähihaiset paidat ja pitkät housut ovat paras valinta, kun kiidät kovaa vauhtia haastavassa maastossa. Ilmavin teknisten materiaalien ansiosta et hikoile näissä vaatteissa tavallista enemmän, mutta vältyt tehokkaasti naarmuilta ja hankaumilta.

Katso alamäkiajopaitojen valikoimamme

Katso pitkien pyöräilyhousujen valikoimamme

Näillä vinkeillä sinulla on täydellinen perusta jokaiselle maastopyörälenkille. Kunhan vain muistat, että parhaatkaan suojavarusteet eivät korvaa vastuullista ajotyyliä, tulet nauttimaan täysillä jokaisesta hetkestä poluilla.

ASTM-KLASSIFICERING

ASTM-luokitukset pyöräilyssä

Polkupyörien yhteydessä törmää usein lyhenteeseen ASTM sekä sen perässä olevaan numeroon yhdestä viiteen. Kyseessä on American Society for Testing and Materials -järjestön laatima polkupyörien käyttötarkoitusten luokitus. Se tarjoaa selkeät puitteet sen arvioimiseen, minkälaiseen ajoon tietty polkupyörä tai varuste on valmistettu.

Korkeammat luokat kattavat luonnollisesti myös alempiin luokkiin kuuluvat käyttötarkoitukset.

ASTM-kategoria 1

Tämä kategoria kattaa ajon asfaltoiduilla pinnoilla, joilla renkaat eivät nouse ilmaan tai tekevät niin vain erittäin harvoissa poikkeustapauksissa. Kaupunki- ja maantiepyörät kuuluvat tähän kategoriaan.

ASTM-kategoria 2

Tässä luokassa mukaan tulevat päällystämättömät pinnat, kuten hiekkatiet maltillisilla nousuilla. On mahdollista, että molemmat renkaat nousevat ilmaan, mutta yleensä korkeintaan 15 senttimetrin korkeudelle. Retki- (trekking) ja gravel-pyörät ovat hyviä esimerkkejä tähän kategoriaan kuuluvista pyöristä.

ASTM-kategoria 3

Tässä kategoriassa puhutaan ensimmäistä kertaa todellisesta maastopyöräilymaastosta. Kapeat, epätasaiset polut, jotka asettavat korkeammat vaatimukset ajotekniikalle, sekä korkeintaan 60 senttimetrin (24 tuumaa) hypyt ovat klassista cross-country- eli XC-maastoa. Tämä vaatii vähintään etujousitetun maastopyörän.

ASTM-kategoria 4

Se, mitä yleensä kutsutaan "Enduroksi", löytyy ASTM-luokituksen kategoriasta 4. Korkeintaan 120 senttimetrin (48 tuumaa) hypyt ovat osa ajon hupia, mutta nopeudet eivät yleensä ylitä 40 km/h. On sanomattakin selvää, että tässä maastossa tarvitaan erittäin hyvää ajotekniikkaa.

ASTM-kategoria 5

Viimeinen ja vaativin kategoria käsittää myös yli 40 km/h nopeudet ja suuret hypyt – eli olosuhteet, joita kohdataan bikeparkeissa ja alamäkiraiteilla (downhill).