ajamisen iloa pursuava eightshot x-coady 24 sl on täydellinen polkupyörä nuorille seikkailijoille, jotka asettavat vaatimuksia varusteillensa. modernin muotoilunsa, huippuluokan komponenttiensa ja luotettavien ominaisuuksiensa ansiosta tämä suosittu jr-malli on suunniteltu erityisesti 7-vuotiaille ja sitä vanhemmille lapsille. laadukkaan alumiinirungon ansiosta pyörä tuntuu vakaalta ja ketterältä, ja vain 10,2 kg:n kokonaispainollaan se on riittävän kevyt, jotta lapset voivat nopeasti kehittää kaikkia taitojaan. luotettava 8-vaihteinen voimansiirto tarjoaa tarkkoja ja sujuvia vaihtoja ja antaa nuorille pyöräilijöille kaiken tarvittavan joustavuuden erilaisten haasteiden kohtaamiseen. kestävät ja leveät maastopyörärenkaat takaavat erinomaisen pidon ja korkean vakauden, oli alusta sitten asfalttia, soraa tai huomattavasti mutkikkaampaa maastoa. olitpa lapsi ottamassa ensipolkaisujaan tai jo kokenut pyöräilijä, tämä maastopyörä herättää intohimon pyöräilyyn ja vie omistajansa uusiin seikkailuihin.

avain menestykseen

huippulaadukas alumiinirunko (al 6061), jonka moderni muotoilu takaa ketterän ohjattavuuden
kestävä jäykkä etukeula, joka tarjoaa luotettavan hallinnan ja vakaan ohjauksen epätasaisessa maastossa
toimiva 1x-voimansiirto 8 luotettavalla vaihteella, joita ohjataan helposti käteen tulevalla kiertovaihteella ohjaustangossa
helppokäyttöiset ja toimivat v-jarrut takaavat luotettavan suorituskyvyn ja varmistavat hallitut jarrutukset
leveät 24-tuumaiset kenda-renkaat luovat sekä oikean ulkonäön että erinomaisen pidon erilaisissa maastoissa ja alustoilla
voidaan varustaa lisävarusteilla, jotka mahdollistavat ongelmattomat ajot märillä pinnoilla ja lisäävät kuormankantokykyä
sopii 7-vuotiaille ja sitä vanhemmille lapsille (pituus noin 128–155 cm)
sisäsauman pituuden tulisi olla 61–72 cm täydellisen istuvuuden ja miellyttävän ajokokemuksen varmistamiseksi

alumiinirunko geometrialla, joka luo täydellisen tasapainon

rungossa on moderni geometria, joka antaa omistajalle matalan painopisteen, mikä käytännössä tarkoittaa parempaa tasapainoa ja sitä kautta nopeampaa oppimista. lisää loivempi ohjauskulma, joka varmistaa turvalliset ajot epätasaisilla pinnoilla, sekä ajo-asento, joka antaa lapselle selkeän näkyvyyden ympäristöön – toisin sanoen puhumme korkeatasoisesta liikenneturvallisuudesta. runko yhdistyy jäykkään alumiiniseen etuhaarukkaan, joka tarjoaa luotettavan hallinnan ja luo vakaan ohjauksen kaikenlaisilla alustoilla.

luotettava 1x-voimansiirto 8 vaihteella ja helppokäyttöinen kiertovaihde

oikeat nopeudet saavutetaan luotettavan 1x-voimansiirron avulla, jossa on 8 vaihdetta ja jota ohjataan helposti käteen tulevalla kiertovaihteella ohjaustangossa. vaihteita ei ole enempää kuin on tarpeen, mikä pitää painon alhaisena, mutta kevyimmän ja raskaimman vaihteen välillä on runsas välityssuhde, jotta lapset löytävät helposti oikean välityksen. tämä käytännössä varmistaa, että pienemmät pyöräilijät pysyvät ongelmitta mukana vaihtelevissa tempoissa ja erilaisissa ajo-olosuhteissa.

kestävät 24-tuumaiset renkaat, jotka pärjäävät tehokkaasti useimmissa maastotyypeissä

pyörä kulkee vakaasti pitävien ja leveiden renkaiden päällä, jotka tarjoavat vakuuttavan pidon useimmilla alustoilla ja pärjäävät kaikessa sileästä asfaltista pehmeään ja mutaiseen metsämaastoon. kun on aika hidastaa vauhtia, lapsella on käytössään helppokäyttöiset v-jarrut, jotka on tietysti sovitettu pienempiin käsiin. tämä suosittu junioripyörä yhdistää tyylin, laadun ja suorituskyvyn lapsiystävällisessä ja viihdyttävässä paketissa.

matala kokonaispino tekee ihmeitä väsymyksen hiipiessä

kun väsymys hiipii päälle ja lenkki alkaa tuntua ehkä liian pitkältä, pyörän matala kokonaispino on ratkaiseva tekijä, joka yhdessä luotettavien komponenttien kanssa varmistaa, että pyörä täyttää korkeat odotukset. kokonaisuus perustuu luotettavien komponenttien ja lapsen omiin edellytyksiin keskittyvän suunnittelun yhdistelmään. tämä suosittu jr-malli on rakenteeltaan täysin alumiinia, mutta se on selvästi rakennettu kestämään kulutusta ja kolhuja useiksi vuosiksi eteenpäin. tämä takaa sen, että pyörä voidaan siirtää seuraavalle sukupolvelle tai se saavuttaa oikean hinnan käytettyjen markkinoilla.

Näytä lisää Näytä vähemmän

TEKNISET TIEDOT

Tietoa pyörien kokoonpanoista: Polkupyörän osat voivat joissain tapauksissa poiketa teknisissä tiedoissa mainituista tai kuvissa näkyvistä osista. Valmistaja voi ilman ennakkoilmoitusta korvata alkuperäiset osat vastaavilla komponenteilla. Pyörän ja rungon painot perustuvat prototyyppirunkoihin, varsinaisten tuotteiden painot voivat poiketa tästä.

Tuotenumero	0166835476524
Jakelijan tuotenumero	00007060
EAN-koodi	4015731070600
Tuotemerkki	EIGHTSHOT
Väri	Lemon
Koko	24
Tekniset tiedot
Valmistajan väri	Lemon
Väri	Keltainen
Sukupuoli	Lasten/Nuorten
Paino (valmistajan mukaan)	10,2kg
Käyttötarkoitus	Maastopyöräily, Lasten
Runkosetti
Vuosimalli	2026
Runkokoko	Onesize
Pituutesi Pituutesi Valmistajan suosittelema pituus	128-155cm
Sopii pituudelle (cm)	125-130, 130-135, 135-140, 140-145, 145-150, 150-155
Runko	SLT Straight-Line-tubing AL 6061-T14
Runkomateriaali Runkomateriaali Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin. Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi! Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).	Alumiini
Etuhaarukka	Eightshot Rigid Fork Alloy
Etuhaarukka Etuhaarukka En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta! Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!	Jäykkä haarukka
Haarukan materiaali	Alumiini
Takahaarukka Takahaarukka Maastopyörä voidaan jakaa monella eri tavalla. Esimerkiksi voidaan puhua niin kutsutuista “täysjousitetuista” ja “hardtaileista”. Tämä tarkoittaa siis sitä, kuinka monta eri tyyppistä jousitusta pyörässä on. Jäykkä Hardtailissa on vain jousitettu etuhaarukka ja jäykkä takaosa. Jäykän takaosan etuna on, että voima ei katoa takajousituksen vuoksi. Lisäksi saat yleisesti kevyemmän pyörän. Jousitettu Täysjousitetussa pyörässä on jousitettu etuhaarukka sekä jousitettu takaosa. Nämä pyörät sisältävät linkuston, joka yhdessä takajousituksen kanssa tarjoaa mukavamman ajokokemuksen, mutta myös vakautta ja useimmissa tapauksissa jopa nopeamman ajon. Samalla tavalla kuin etuhaarukka jousittaa pitääkseen otteen ja lisätäkseen mukavuutta, tekee takajousitus täsmälleen saman asian takapäälle.	Jäykkä
Kiekkokoko Kiekkokoko Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan. Lastenpyörät Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle. Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme. Maastopyörät Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon. Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.	24"
Voimansiirto
Vaihteiden lukumäärä Vaihteiden lukumäärä Kuinka monta vaihdetta tarvitsen? Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä. Matala huolto Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina. Korkea suorituskyky Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille. Molempien yhdistelmä Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti	8-vaihteinen (1x8)
Vaihdevivut	Trigger Shifter
Takavaihtaja	Derailleur Gear
Komponentit
Jarrutyyppi Jarrutyyppi Vannejarrut Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen. Rumpujarru Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla. Jalkajarru Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima. Levyjarru Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).	Vannejarru
Etujarru	V-Brake
Takajarru	V-Brake
Kiekot
Eturengas	Kenda booster
Takarengas	Kenda booster
Varusteet
Polkimet	Pedals included
Muut	Bell & Reflectors