-15% LISÄALENNUS - KATSO KAMPANJA »
  • NOPEAT TOIMITUKSET
  • MAKSA HELPOSTI KLARNALLA
  • TUHANSIA PYÖRIÄ VARASTOSSA
0
Suosikkilista
0
Ostoskori

SUPERIOR Maantiepyörä Superior X-ROAD 6.5 GF Mattamusta

Maantiepyörä Superior X-ROAD 6.5 GF Mattamusta
Kuvaus

Rapp monitoimipyörä, jossa kestävyys, nopeus ja mukavuus ovat keskiössä

Etsitkö pyörää, jolla on laaja käyttöalue ja joka viihtyy yhtä hyvin sileällä asfaltilla kuin kumpuilevilla sorateillä? Etsitkö pyörää, joka on tarpeeksi kestävä selviytymään lähes kaikesta, mitä voit kuvitella sille altistavasi? Siinä tapauksessa Superior X-ROAD 6.5 GF on fiksu vaihtoehto. Se on suunnattu meille, jotka haluamme ajaa pitkiä matkoja mukavasti kaikkina neljänä vuodenaikana, ja se on nopeampi kuin perinteinen hybridi. Tilava monitoimipyörä, jossa on hydrauliset levyjarrut; tehokkuus, mukavuus, maastokelpoisuus ja kestävyys ovat täysin keskiössä. Kenties täydellinen työkalu työmatkapyöräilijöille, seikkailijoille, maantie- ja maastopyöräilijöille, jotka eivät jätä mitään sattuman varaan.

Avain menestykseen!

  • Kolminkertaisesti ohennettu alumiinirunko (Alu X6 Ultralite) Road Advanced Geometrylla
  • Vaimentava hiilikuituhaarukka (X-ROAD Carbon), joka tarjoaa vaikuttavan ohjaustunteen
  • Tehokas 2x-voimansiirto, jossa on 24 hyvin voideltua vaihdetta Shimanolta (105), ja laaja vaihdealue
  • Hyvin tarttuvat renkaat Schwalbelta (One Performance), joiden leveys on 30 mm (tukee enintään 40 mm leveitä renkaita)
  • Hydrauliset levyjarrut Shimanolta (105), jotka tarjoavat jarrutustehoa olosuhteista riippumatta
  • Fiksuja yksityiskohtia, kuten piilotetut kiinnityspisteet lokasuojille ja magneettinen vipu kiinteiden akselien asennukseen
  • Varustettu korkealaatuisilla komponenteilla ONE:lta, Selle Royalilta, SAPIM:lta ja

Kolminkertaisesti ohennettu alumiinirunko, jolla on vakuuttavat ominaisuudet

Runko koostuu kauniista alumiinirungosta, joka on esimerkillisen jäykkä ja vaikuttavan kestävä, ja se lainaa monia ominaisuuksia suoraan kalliimmista hiilikuiturungoista. Kolminkertaisesti ohennettu runko on modernia geometriaa, joka luo suuntavakaan, nopeapalauteisen ja leikkisän pyörän. Edessä sijaitsee hiilikuituhaarukka, joka välittää hyvin tasapainoisen yhdistelmän nopeaa ohjaustarkkuutta ja värinänvaimennusta. Rungon vakuuttavat ominaisuudet yhdessä tehokkaan ajoasennon kanssa varmistavat, että voit ongelmitta ajaa todella pitkiäkin kierroksia korkealla mukavuudella.

Sisäisen kaapeliviennin etuna erityisesti maantie- ja gravel-pyörissä on se, että pyörän pikalukitseminen olkapäälle on ehdoton välttämättömyys ja rungon tarttuminen ilman johtojen sekamelskaa on huomattavasti helpompaa ja turvallisempaa. Johdot ja kaapelit ovat luonnollisesti paremmin suojattuja mekaanisilta vaurioilta rungon sisällä, ja täysin sileä runko tarjoaa myös vähemmän ilmanvastusta ja on huomattavasti helpompi pitää puhtaana.

Tehokas 2x-voimansiirto ja laadukas rengaskokonaisuus nopeilla renkailla

Komponenttipuolella on kestävä kampisarja, jossa on kaksi rataslevyä ja yhteensä 24-vaihteinen Shimano (105) voimansiirto, joka takaa, että pysyt mukana kaikissa tempareissa. Kun alusta ja olosuhteet tarjoavat tiukempia haasteita, pelastuksesi on laaja vaihdealue, joka yhdessä pyörän kevyen painon kanssa varmistaa, että pyörä täyttää korkeat odotukset.

Alkuperäisinä pyörinä ovat 28-tuumaiset DT Swiss (R500) pyörät, joissa on kevyesti rullaavat, 30mm leveät laadukkaat renkaat Schwalbelta (One Performance), mutta se mahdollistaa myös enintään 40mm leveiden renkaiden asennuksen, mikä luo luokkansa johtavan maastokelpoisuuden ja varmistaa, että voit jatkaa ajamista riippumatta siitä, millainen alusta on käytössä.

Vankat komponentit ja luotettavat hydrauliset levyjarrut

Pyörässä on tehokkaat hydrauliset levyjarrut, jotka tarjoavat luotettavaa ja johdonmukaista suorituskykyä ympäri vuoden riippumatta siitä, onko päivän olosuhteet mutaa, pölyä tai loskaa. Muut komponentit ovat kulutuskestäviä ja tarkkoja, mikä on täydellistä tiukkoihin skandinaavisiin olosuhteisiin. Tämä on nopea pyörä, jolla on alhainen paino kaikenlaisiin kuljetuksiin ja harjoitteluun, ja joka selviytyy aggressiivisista kaarreajoista säilyttäen hallinnan. Se tarjoaa paljon nopeaa pyöräilyiloa, jossa tehokkuus, kestävyys, maastokelpoisuus ja monikäyttöisyys ovat keskiössä.

YKSITYISKOHDAT
Tuotenumero0119505-R102
EAN-koodi-
TuotemerkkiSUPERIOR
VäriMatte Black Stealth
Valmistajan tuotenumero-
Tekniset tiedot
KäyttötarkoitusMaantiepyöräily
MallisarjaSuperior X-Road sarja
SukupuoliUnisex, Naisten, Miesten
Naisten malli 

Naisten malli

Koska naiset ja miehet yleensä eroavat anatomiansa puolesta, monet valmistajat suunnittelevat pyöriä, jotka on mukautettu sen mukaisesti. Yleensä kyse on vain pienistä eroista. Muun muassa satulat ovat usein leveämpiä, ohjaustangot kapeampia ja kampivarsien pituus lyhyempi. Joissain tapauksissa tehdään myös naisille suunnattuja malleja pienemmissä ko'oissa ja viettävällä yläputkella. Joskus myös eri väreissä.
Ei
Paino (valmistajan mukaan)-
Valmistajan verkkosivutsuperiorbikes.com/se-sv
SähköpyöräEi
Pituutesi 

Pituutesi

Valmistajan suosittelema pituus
-
Sopii pituudelle (cm)-
Valmistajan väriMatte Black Stealth
Runkosetti
Runkokoko-
RunkoAlu X6 Ultralite X-Road Race , Road Advanced Geometry, Smooth Welding, Disc Brake Flat mount, BB BSA 68mm, Integrated Cable Routing, Full Carbon front fork; mudguadrs ready
Runkomateriaali 

Runkomateriaali

Hiilikuitu maksaa hieman enemmän kuin alumiinirunko, mutta sillä on useita etuja muihin materiaaleihin verrattuna puhtaiden ajo-ominaisuuksien osalta. Se on vahvempi, kevyempi, jäykempi ja mukavampi ajaa, koska se on elävämpi materiaali kuin alumiini. Hiilikuitu on kuitenkin hieman herkempi tarvikkeiden asentamiselle, jotka kiinnitetään rungon ympärille, kuten lukot tai lastenistuimet. Tästä syystä hiilikuitu soveltuu parhaiten urheilupyöriin kuten kilpapyöriin ja maastopyöriin.

Alumiini on edullinen ja kevyt materiaali, joka soveltuu kaikenlaisiin pyöriin. Sen avulla on helppo saavuttaa todella alhainen paino säilyttäen samalla lujuus ja hyvät ajo-ominaisuudet, eikä materiaali ole myöskään herkkä sille, mitä tarvikkeita siihen asennat. Vain puhalla ja aja ja asenna juuri sitä, mitä haluat pyörääsi!

Teräs on materiaali, jota voidaan valmistaa monissa eri laatuasteissa. Terästä voi rakentaa hyvin edullisesti, ja siksi se löytyy helpommin meidän valikoimamme yksinkertaisemmista pyöristä. Mutta se voi olla myös uskomattoman joustava, kestävä ja mukava materiaali, kun käytetään todella laadukasta terästä. Todella laadukasta terästä löytyy monista pyöristä, jotka on tarkoitettu enemmän pitkän matkan pyöräilyyn, kuten meidän hienot touringpyörät Surlyltä, ja Skeppshult-pyörät, jotka on rakennettu ruotsalaisesta laatu-teräksestä (mikä myötävaikuttaa erittäin hienoihin mukavuusominaisuuksiin useimmilla alustoilla).

Alumiini
EtuhaarukkaX-ROAD Carbon Fork
Haarukka 

Haarukka

En vaimennettu etujousitus on nykyään standardi maastopyörissä, yksinkertaisesti siksi, että se selviää maastosta, jossa pyörää käytetään. On myös monia hybridipyöriä, joissa on vaimennettu etujousitus, jotta saat hieman enemmän mukavuutta sorateillä ja mahdollisilla metsäpoluilla. Jos aiot pyöräillä metsässä tai helpoilla poluilla, tai vaihtoehtoisesti paljon sorateillä, vaimennettu etujousitus on hyvä valinta!

Jäykät etujousitukset löytyvät perus-, kilpa- ja hybridipyöristä, ja ne soveltuvat parhaiten pyörille, jotka ovat pääasiassa asfaltilla. Saat kevyemmän pyörän, pyörän, joka tuntuu ketterämmältä ja pyörän, joka tuntuu vastaavan paremmin liikkeisiisi. Jotkut erikoistuneet pyörät, kuten fatbiket ja touring-pyörät, ovat myös jäykällä etujousituksella, mutta silloin se yleensä korvataan hyvin leveillä ja vankkoilla renkailla, jotta palautetaan osa mukavuuden tunteesta. Jos aiot pyöräillä pääasiassa asfaltilla, ja ehkä joillakin ystävällisillä sorateillä, jäykkä etujousitus on ehdottomasti oikea valinta sinulle!

Jäykkä haarukka
Haarukan materiaaliHiilikuitu
Kiekkokoko 

Kiekkokoko

Pyörän koon tarkoittaa juuri sitä mitä se kuulostaakin - pyörien kokoa. Se mitataan yleensä tuumissa (esim. 28") tai millimetreissä (esim. 622). Ruotsissa tuumat ovat yleisin mittayksikkö, ja siksi olemme päättäneet käyttää sitä. Pyörän koon merkitys vaihtelee pyörätyypin mukaan.

Lastenpyörät

Lastenpyörät määritellään useimmiten pyörän koon perusteella, mikä eroaa aikuisten pyöristä, joissa rungon koko määrää pyörän koon. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki 24"-renkailla varustetut pyörät olisivat samankokoisia, ja siksi olemme päättäneet, että emme käytä kokotaulukkoa, vaan annamme tarkat pituussuositukset kullekin yksittäiselle pyörälle.

Kun ostat lastenpyörää, haluat tietysti, että lapsi voi kasvaa pyörän kanssa. On kuitenkin muistettava, että liian suuri pyörä on yleensä liian pitkä, mikä johtaa makuuasentoon ja vähentää siten lapsen näkyvyyttä. Valitse siis koskaan pyörää, jossa lapsi on yli 5 senttimetriä lyhyempi kuin ilmoitettu pituussuosituksemme.

Maastopyörät

Maastopyöräilyssä on kolme eri pyörän kokoa: 29", 27,5" ja 26". 26" oli pitkään ainoa käytössä ollut koko maastopyörille, mutta nykyään sitä käytetään käytännössä vain nuorten pyörissä ja yksinkertaisissa maastopyörissä, jotka on tarkoitettu kuljetukseen ja kevyeen kuntoiluun. Jos haluat harjoitella tai jopa kilpailla pyörälläsi, oikeat koot ovat 29" tai 27,5". Yksinkertaistetusti voidaan sanoa, että 29" tarjoaa vakaamman kokemuksen, säilyttää vauhdin paremmin ja pääsee pienien esteiden yli helpommin kuin 27,5", kun taas 27,5" antaa pyörän, joka tuntuu ketterämmältä mutkissa ja on hieman nopeampi kiihdytyksessä. Monet 27,5" täysjousitetut maastopyörät ovat lisäksi pidemmällä iskunpituudella ja soveltuvat teknisempään ja haastavampaan maastoon.

Kilpapyörät, standardipyörät, hybridipyörät ja muut pyörät

Käytännössä kaikissa muissa pyörissä paitsi maastopyörissä ja lastenpyörissä käytetään 28"-renkaita, jotka ovat hyvin tasapainotettu koko, joka tarjoaa hyvät edellytykset rullata helposti, olla mukava istua ja helppo ohjata.

28"
Vuosimalli2024
Kiekot
EtunapaSHIMANO HB-RS470, 28H, CL, 12x100mm, THRU Type AXLE
TakanapaSHIMANO FH-RS470, 28H, CL, 12x142mm, THRU Type AXLE
EturengasSchwalbe One Performance, RaceGuard, 30-622, ADDIX
TakarengasSchwalbe One Performance, RaceGuard, 30-622, ADDIX
Renkaan koko30-622
VanteetDT Swiss R500, Disc, 28H, Tubeless Ready
Voimansiirto
VaihdevivutSHIMANO 105 R7120, 2-speed/SHIMANO 105 R7120, 12-speed
EtuvaihtajaSHIMANO 105 FD-R7100, Down Swing, Down Pull, Brazed-On Type
TakavaihtajaSHIMANO 105 RD-R7100, Shadow Design
KeskiölaakeriSHIMANO BB-R60, BSA, shell 68mm
KampisarjaSHIMANO 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50-34T
KetjuSHIMANO DEORE CN-M6100
RataspakkaSHIMANO 105 CS-R7100, 12 speed, 11-34T
Komponentit
EtujarruSHIMANO 105 R7120, hydraulic disc brake
Jarrulevy edessäSHIMANO SM-RT70, 140mm
TakajarruSHIMANO 105 R7120, hydraulic disc brake
Jarrulevy takanaSHIMANO SM-RT70, 140mm
OhjainlaakeriACROS AIX-525, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS
OhjaustankoONE Alloy, X-Race Aero, 31.8mm, Reach 70mm, Drop 127mm, Backsweep 6°
OhjainkannatinONE Race ICR, Alloy, 31.8mm, -7°
SatulatolppaONE Race, Alloy, 27.2mm
Jarrutyyppi 

Jarrutyyppi

Vannejarrut

Klassiset jarrut kaikenlaisiin pyöriin, jotka pikkuhiljaa syrjäytyvät levyjarrujen tieltä. Nämä ohjataan kahvoista ohjaustangosta ja puristuvat jarrupalat vanteen kehää vasten pysäyttääkseen pyörän. Vannejarruja on erilaisia eri pyörätyyppejä varten ja niihin kuuluu muun muassa V-jarrut, cantilever-jarrut ja U-jarrut. Näiden etuna on, että ne ovat hyvin helppoja huoltaa ja niiden paino on alhainen.

Rumpujarru

Toimivat samankaltaisesti kuin trummijarrut, joita löytyy muun muassa mopedeista. Tässä jarrupalat työntyvät ulos metallia vasten sylinterissä pyörän keskellä. Nämä vaativat vähiten huoltoa ja ovat erittäin luotettavia. Haittapuolena on, että niiden jarruteho ei ole yhtä voimakas kuin esimerkiksi levyjarruilla.

Jalkajarru

Standardi, joka löytyy useimmista klassisista naisten ja miesten pyöristä. Tämä jarrutyyppi vaatii hyvin vähän huoltoa, mutta rajoittuu, jos haluat enemmän vaihteita. Nämä kuuluvat nimittäin erityisiin navan tyyppeihin (pyörän keskiosa), joissa on kapseloituja vaihteita, esimerkiksi Shimano Nexus. Haittapuolena on, että jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa verrattuna muihin jarrutyyppeihin, ja jalkojen täytyy olla tietyissä asennoissa, jotta saavutetaan tarvittava jarruvoima.

Levyjarru

Nykyaikaiset jarrut muun muassa maastopyörissä, hybridipyörissä ja monissa sähköpyörissä. Nämä perustuvat jarrusatulaan, joka puristaa metallilevyä vasten pyörän navassa (pyörän keskellä). Tämä on hyvin samankaltainen järjestelmä kuin mitä käytetään sekä autoissa että moottoripyörissä ja pidetään tällä hetkellä parhaana ratkaisuna. Nämä ovat tehokkaimmat jarrut, vaativat suhteellisen vähän huoltoa ja ovat erittäin luotettavia ja saatavilla sekä mekaanisina (vaijerilla) että hydraulisina (suljettu järjestelmä öljyllä).

Hydraulinen levyjarru
Vaihteiden lukumäärä 

Vaihteiden lukumäärä

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen?

Tämä riippuu täysin siitä, miten pyöräilet ja mitä haluat saada irti pyörästäsi. Selvittääksesi tämän, sinun on tiedettävä, miten aiot pyöräillä ja haluatko painottaa matalaa huollon tarvetta vai korkeaa suorituskykyä.

Matala huolto

Tässä tapauksessa sinun kannattaa valita vaihteisto, jossa on napavaihteet. Näitä on saatavilla 2-11 vaihteen vaihtoehtoina muun muassa Shimanolta ja heidän Nexus-sarjastaan, jossa on 3, 7 ja 8 vaihdetta. On myös Shimano Alfine, joka on hienostuneempi malli, jossa on vähemmän vastusta mekaniikassa ja joka on saatavilla 8 ja 11 vaihteen versioina.

Korkea suorituskyky

Tässä tapauksessa takavaihteiden määrä liittyy suoraan laatuun. Valmistajat kilpailevat siitä, kuka tekee parhaat vaihteet suurimmalla määrällä rattaan hampaita kasetissa. Tämä tarkoittaa, että hienoimmat komponentit ovat myös ne, joissa on eniten vaihteita takana. Edessä on yksi tai kaksi hammasratasta hienommille osille.

Molempien yhdistelmä

Tässä tapauksessa katsomme järjestelmiä, joissa on 2-3 vaihdetta edessä ja 8-10 ratasta takana. Nämä ovat hieman yksinkertaisempaa rakennuslaatua, joka myös painaa enemmän. Ne on sen sijaan rakennettu kestävämmistä materiaaleista, kuten teräksestä alumiinin sijaan. Nämä kestävät usein enemmän iskuja, mutta eivät toimi yhtä sujuvasti

24-vaihteinen (2x12)
Vaihdevipu sarjaShimano 105
Etuvaihtajan sarja 

Etuvaihtajan sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa, kuten vaihteet, jarrut, kammet jne., sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisista yksinkertaisista komponenteista huomattavasti kehittyneempiin komponentteihin, joissa on korkea tarkkuus ja matala paino.

Yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat kuten pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tuntumalla kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä siten, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai kilpapyörää vs. maastopyörää, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyöräShimano kilpapyöräSRAM maastopyöräSRAM kilpapyöräShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XXRed E-tapAlfine 11
XTRDura-AceX0Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2X1RedNexus 8
XTUltegraGXForce 22Nexus 7
SLX105NXForceNexus 3
DeoreTiagraX9Rival 22 
AlivioSoraX7Rival 
AceraClarisX5Apex 
Altus
Tourney
Shimano 105
Takavaihtaja sarja 

Takavaihtaja sarja

Mitä esimerkiksi Shimano SLX tarkoittaa? Jokainen komponenttivalmistaja jakaa komponenttinsa kuten vaihteet, jarrut, kammet jne. sarjoihin, tässä tapauksessa valmistaja on Shimano ja sarja SLX.

Sarjat vaihtelevat toiminnallisten yksinkertaisten komponenttien ja huomattavasti edistyneempien komponenttien välillä, joissa on korkea tarkkuus ja alhainen paino.

Tietysti yksinkertaisemman sarjan vaihteet ja jarrut toimivat niin kuin pitääkin, mutta eivät samalla tarkkuudella tai tunteella kuin hienomman sarjan komponentit. Todennäköisesti yksinkertaisemmat komponentit vaativat enemmän huoltoa ajan myötä.

Alla näet listan suurimpien valmistajien sarjoista järjestettynä niin, että hienoin sarja on ylhäällä.

Huomaa, että tämä taulukko ei vertaa eri merkkejä tai maantiepyöriä vs. maastopyöriä, vaan sitä tulisi käyttää vain vertailuun yhden sarakkeen sisällä.

Shimano maastopyörätShimano maantiepyörätSRAM maastopyörätSRAM maantiepyörätShimano napavaihteet
XTR Di2Dura-Ace Di2XX1 EagleRED E-tapAlfine 11
XTRDura-AceXX1Red 22Alfine 8
XT Di2Ultegra Di2XXForce 22Nexus 8
XTUltegraX01 EagleRival 22Nexus 7
SLX105X01ApexNexus 3
DeoreTiagraX0  
AlivioSoraEX1  
AceraClarisX1  
AltusGX Eagle
Tourney GX  
NX Eagle
  NX  
  X9  
  X7  
  X5  
Shimano 105
Varusteet
Kädensijat/tankonauhatONE Handlebar Tape
SatulaSelle Royal Gravel
ASIAKKAIDEN MIELIPITEET

SAMANKALTAISIA TUOTTEITA

-9%
BH Maantiepyörä RS1 4.0 Harmaa
4 305 €
3 933 €
Tarjous
-2%
Giant 24 Propel Advanced Pro 0
6 600 €
6 442 €
Tarjous
Loppuunmyyty
-2%
Giant 23 Tcr Advanced 1 Disc Di2  Blue
3 432 €
3 350 €
Tarjous
Loppuunmyyty
-2%
Giant 25 Tcr Advanced Pro 0 Disc
6 600 €
6 442 €
Tarjous
Loppuunmyyty

Ostoskorisi(0 tuotetta)

Ostoskorisi on tyhjä
Yhteensä: 0 €
Kassalle

Suosikit(0 tuotetta)

Sinulla ei ole suosikkeja
VALIKKO