3T Exploro Race Ekar 1X13, sininen

3T Exploro Race Ekar - aero-gravelpyörä italialaisella eleganssilla
Italialaista kisatunnelmaa kauttaaltaan asfaltille, hiekkaan ja kaikkeen siltä väliltä: Campagnolo Ekar -osasarjalla varustettu 3T Exploro Race ei ainoastaan näytä mielettömän tyylikkäältä, vaan se on myös huippusuorituskykyinen. Tällä pyörällä olet nopea sekä hiekalla että maantiellä - mutta myös silloin, kun maasto muuttuu karummaksi. 3T Exploro oli maailman ensimmäinen aerodynaamisesti optimoitu gravel-pyörä. Tämän mallin perustana on Racemax-runko, joka parantaa alkuperäistä konseptia monin tavoin ja tekee siitä entistä nopeamman ja käyttömukavamman. Sen lisäksi, että sillä sinulla on mahdollisuus nousta gravel-kisojen kärkeen, se korvaa myös kaikki käyrätankoiset pyöräsi.


Maantie- vai gravel-pyörä? Molemmat!
Lähes kaikkien gravel-pyörien kohdalla joudut tekemään vaikean päätöksen siitä, haluatko vaihtaa maantiepyörän nopeuden mukavuuteen ja maastokelpoisuuteen. Exploro ei tingi mistään, minkä huomaa jo sen aggressiivisesta ajo-asennosta. Kun hyppäät sen selkään ensimmäisen kerran huomaat, miten äykkä runko syöksyy eteenpäin ja, miten sen lukuisat aerodynaamiset ominaisuudet toimivat kokonaisvaltaisesti, kun pääset vauhtiin.

650b tai 700c
Millaisia renkaita voin käyttää? Maastosta riippuen tarvitset eri määrän kumia ja Explorossa on tilaa (lähes) kaikille. Jos haluat ajaa todella kovaa maltillisella soralla tai hiekalla, 46 mm leveät renkaat sopivat 700c-kiekkoihin. Tämä tarkoittaa sitä, että ajat kärkijoukon mukana. Jos haluat ottaa rauhallisesti tai, jos sinua odottaa vaativampi maasto, niin valitse 650b-kiekot, joissa voit käyttää jopa 61 mm leveitä renkaita. Nyt ei muuten enää tarvitse arvailla rengaskokoa. Racemax-rungon myötä 3T on ottanut käyttöön WAM-konseptin (Width As Measured) ja määrittää rengasvälykset tämän konseptin mukaisesti. Unohda siis painettu rengasleveys, joka saattaa olla epätarkka ja mittaa yksinkertaisesti renkaan todellinen leveys käyttämissäsi kiekoissa.

Ei nopea vain tuulitunnelissa
Exploro on nopea myös tosielämässä, eikä vain tuulitunnelin teoreettisissa testitilanteissa. Tämä alkaa siitä, että rungon aerodynaaminen suorituskyky on testattu Sqaero-profiileilla realistisella 20 mailin tuntinopeudella. Tavallinen nopeus näissä testeissä on 30 mph, mikä korostaa aerodynaamisia etuja, mutta herättää samalla kohtuuttomia odotuksia. Lisäksi kaikissa testeissä pyörässä oli juomapullot, koska pitkät matkat eivät ole mahdollisia ilman vettä. Hiekkapölyinen Exploro leveillä renkailla ja juomapulloilla varustettuna on siis nopeampi kuin maantiepyörä ilman aero-ominaisuuksia, 28 mm leveillä renkailla ja ilman juomapulloja. Se on aerodynaamisesti optimoitu 35-46 mm levyisille renkaille ja pysyy tässä suhteessa nopeiden maantiepyörien vauhdissa mukana.

Campagnolo Ekar
3T Explorolle ei luultavasti löydy parempaa osasarjaa kuin Campagnolo Ekar. Sekä runko että osasarja ilmentävät pyrkimystä innovointiin, rajojen ylittämiseen ja tyylikkyyteen. Ainoa tällä hetkellä saatavilla oleva gravel-kohtainen, 13-vaihteinen vaihteistojärjestelmä sopii täydellisesti tähän vallankumoukselliseen aero-gravelpyörään. Ei tietenkään ole haitaksi, että 13 vaihteen ja pienen 9-hampaisen hammasrattaan ansiosta vaihdevalikoima on valtava, joten selviydyt vaivatta kaikista nousuista. Laskuosuuksilla voit luottaa markkinoiden parhaina pidettyihin, maantiepyöriin tarkoitettuihin hydraulisiin jarruihin.